Изтичане на батерията на Audi S1, причиняващо множество системни грешки

Имах същите симптоми в моя Audi S3 от 2018 г. Напрежението на батерията падаше значително при студени стартове, което причиняваше множество неизправности в електрическата система. Оценката на системата за зареждане разкри два проблема: корозирали клеми на батерията и дефектен регулатор на напрежението. Основният проблем всъщност не беше самата батерия. Регулаторът на напрежението в алтернатора не поддържаше правилни нива на зареждане, което караше батерията да получава нестабилно зареждане. Това създаде каскада от електрически проблеми, засягащи всичко – от интериорните светлини до системните контроли. Ремонтът изискваше почистване на клемите на батерията, подмяна на регулатора на напрежението и извършване на пълна диагностика на системата за зареждане. След ремонта всички електрически системи се върнаха към нормална работа и студените стартове отново станаха надеждни. Това обикновено е сериозен проблем, който не трябва да се отлага, тъй като продължителното ниско напрежение може да повреди други електрически компоненти. Неравномерното подаване на напрежение може да повлияе на системата за управление на двигателя и потенциално да доведе до по-скъпи ремонти, ако не се адресира. Симптомите, които описвате, са почти идентични с това, което преживях. Силно препоръчвам да се провери системата за зареждане, преди да смените батерията, тъй като коренната причина може да е в зарядния контур, а не в самата батерия.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с регулатора на напрежението и алтернатора. Моята ситуация се оказа много подобна на вашата. Проблемите с електрозахранването бяха напълно решени след ремонта и електрическите системи вече работят перфектно. Водихте ли си отчет за разходите за ремонт? След шест месеца ме интересува дали сте срещнали други проблеми със системата за зареждане или състоянието на батерията? Моят механик спомена, че понякога тези проблеми се връщат, ако алтернаторът не е правилно обслужен по време на ремонта.

(Преведено от Английски)

Добре е да чуя, че проблемите ви с електричеството са решени. За мен общата сметка за ремонт възлезе на 290 евро за цялостно отстраняване на предупрежденията за ниско напрежение и отстраняване на силно разредена батерия. След шест месеца каране, системата за зареждане остава стабилна, без повтарящи се проблеми. Показанията за състоянието на батерията са постоянно нормални, а алтернаторът поддържа правилни нива на напрежение при всички условия на шофиране. Редовните проверки на напрежението показват, че всичко работи както е предвидено. Ключът беше цялостната диагностика и обслужване на цялата система за зареждане, а не само подмяна на части. Ремонтът на регулатора на напрежението включваше пълна калибриране на системата, което предотврати всякакви повтарящи се проблеми. Батерията ми сега държи стабилен заряд и електрическите системи работят безупречно. Поддържането на редовни интервали за обслужване на компонентите на системата за зареждане поддържа всичко да работи безпроблемно. Първоначалната инвестиция в качествен ремонт се оказа по-рентабилна от справянето с повтарящи се електрически проблеми или потенциални щети на системата от нестабилно захранване.

(Преведено от Английски)

След като прочетох обратната ви връзка, най-накрая закарах колата си на проверка. Механикът откри, че регулаторът на напрежението е дефектен, което е причинявало нестабилно захранване на електрическите системи. Ремонтът ме струва 310 евро, което включваше пълна диагностика на системата за зареждане и резервни части. Този път преживяването беше много по-добро. Техникът отдели време да обясни как спадането на напрежението е засягало множество системи и ми показа действително повредените компоненти. Те също така извършиха пълен тест за състоянието на батерията, който показа, че батерията ми все още е в добро състояние, но просто не се зарежда правилно. Три седмици след ремонта, колата ми пали перфектно и всички електрически проблеми са изчезнали. Светлините на таблото са ярки, системите работят последователно и батерията поддържа правилно напрежение. Много се радвам, че се заех с това, преди да причини по-сериозни повреди на други компоненти.

(Преведено от Английски)