Изтичане на охлаждаща течност от VW Eos, свързано с проблеми с модула за управление

Имах почти идентични проблеми на VW Golf TSI от 2015 г. Диагностичният код за неизправност сочеше към неизправност в контролен блок, засягащ охладителната система. Основната причина беше проблем с окабеляването между модула за управление на двигателя и сензорите за температурата на охлаждащата течност. Основните симптоми съвпадаха с вашите: прегряване на двигателя, течове на охлаждаща течност, светване на индикатора за проверка на двигателя, проблеми с налягането в системата. Ремонтът изискваше: пълен диагностичен скен, разкриващ комуникационна грешка в CAN bus мрежата, подмяна на корозирали конектори на кабелния сноп, прекалибриране на модула за управление на двигателя, проверка на налягането на цялата охладителна система. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирана диагностична апаратура. Комуникационната грешка между модулите доведе до неправилна работа на охладителната система, което доведе до повишаване на налягането и загуба на охлаждаща течност. Стандартните механични проверки сами по себе си не биха могли да идентифицират електрическата основна причина. Препоръчва се проверка на CAN bus мрежата преди подмяна на механични компоненти. Правилната диагноза трябва да включва проверка на електрическите връзки при сензорите за температура на охлаждащата течност и модула за управление на двигателя. Ремонтът отне няколко дни поради сложния характер на процеса на откриване на електрическите неизправности.

(Преведено от Английски)

Благодаря за помощта с проблема ми с VW Eos. Оказа се, че проблемът ми със свързаността е точно това, което описахте – дефектна кабелировка между управляващия блок и температурните сензори, причиняващи всички тези проблеми с охладителната система. Грешката в комуникацията беше трудна за диагностициране, но определено си струваше да се поправи както трябва. Просто се чудя, дали помните приблизително колко ви струваше да оправите всичко? Също така, колата ви работи ли добре след ремонта или забелязахте ли други проблеми със свързването на данни? Ще бъда много благодарен, ако разбера дали е трайно решение.

(Преведено от Английски)

След ремонта на моя VW, автомобилната диагностика показа, че грешката в комуникацията на контролния блок е напълно отстранена. Механикът я проследи до повреден кабелен конектор, който е причинявал софтуерния проблем, точно както в твоя случай. Общата цена беше 95€ за подмяна на дефектния конектор и провеждане на крайни тестове. Карам колата вече 8 месеца без никакви нови проблеми с окабеляването или свързаността. Охладителната система работи перфектно и всички показания на сензорите са нормални. Разполагането с правилното диагностично оборудване за откриване на първоначалната комуникационна грешка направи огромна разлика в получаването на правилен ремонт, вместо просто лечение на симптомите. Моята препоръка е да следите показанията на температурата на охлаждащата течност през следващите няколко седмици, за да сте сигурни, че всичко остава стабилно. Но въз основа на моя опит, след като тези електрически проблеми бъдат правилно отстранени, те са склонни да останат решени.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Исках да споделя как се получи ремонта ми. Намерих сервиз, специализиран в електронната диагностика на VW и те веднага забелязаха проблема със свързаността в CAN bus мрежата. Кабелният сноп близо до температурния сензор беше повреден, което причиняваше всички тези проблеми с охладителната система. Общата цена на ремонта е 850€, включително: Пълен диагностичен скен, подмяна на кабелния сноп, прекалибриране на контролния модул, нов сензор за температура на охлаждащата течност, тест на налягането в системата. Карам от 2 седмици и всичко работи перфектно. Няма повече светлини за проверка на двигателя, прегряване или течове на охлаждаща течност. Кодовете за диагностични проблеми са изчистени и си остават такива. Струваше си да се намери сервиз с подходящо диагностично оборудване, вместо да се опитвам с необичайни решения. Изводът е, че е добре да се проверяват правилно електрическите системи, преди да се предполагат механични проблеми. Много се радвам, че това е решено правилно след първия лош опит с ремонт.

(Преведено от Английски)