larshunter83
Изтичане на отработени газове от катализатор NOx на Peugeot 1007
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
larshunter83 (Автор)
Изглежда течът идва отнякъде около зоната на катализатора. Просто не съм сигурен дали е проста поправка като пукната тръба или нещо по-сериозно със самия NOx катализатор.
(Преведено от Английски)
heinz_meyer1
Добре, ако е около каталитичния преобразувател, наистина може да е пукната тръба или дефектно уплътнение. Но ако диагностиката показва конкретно застаряване на NOx катализатора и колата има доста километри, тогава може да е време да започнете да мислите за смяна на цялата единица - особено ако този теч е там от известно време. Тези течове объркват показанията и карат катализатора да работи по-усилено, отколкото трябва, причинявайки преждевременно износване. Най-добре би било да го проверите в надежден сервиз. Те ще могат да установят теча и да оценят състоянието на катализатора правилно.
(Преведено от Английски)
larshunter83 (Автор)
Благодаря много за съвета! Занесох го в местен сервиз, както предложихте. Оказа се, че малка пукнатина в изпускателния колектор причиняваше теча и повреди катализатора NOx. Те смениха колектора и катализатора за 265 €. Надявам се, че това ще го оправи завинаги!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
heinz_meyer1
И аз имам Peugeot 1007 и твоята история звучи познато. NOx – това са азотни оксиди, неприятни емисии. NOx катализаторът е част от вашата емисионна система, по принцип каталитичен преобразувател, който е специално проектиран да намалява NOx емисиите. Теч нагоре по веригата определено ще обърка нещата, обърквайки сензорите, което може да включи светлината на двигателя. Откъде точно мислиш, че изпускателната система тече?
(Преведено от Английски)