peterpeters4
Изтичане на отработени газове от стареене на катализатор NOx Ulysee
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Фиат Улисе от 2010 г. с 190 390 км показва индикатор за неизправност на двигателя поради остаряване на катализатора за съхранение на NOx, заедно с забележим теч на ауспуха. Течът на ауспуха, вероятно близо до предната част на колата, може да влияе на показанията на кислородния сензор, което води до неправилни смеси въздух/гориво и преждевременно стареене на катализатора. Ремонтът на теча на ауспуха, например заваряване на пукнатина, може да реши проблема и да изключи индикатора за неизправност на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
peterpeters4 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не съм съвсем сигурен откъде идва течът на ауспуха, но изглежда по-силен в предната част на колата. Може ли малък теч наистина да доведе до преждевременно стареене на катализатора NOx?
(community_translated_from_language)
hannahschroeder6
Да, дори и малък теч може да причини проблеми с вашата система за емисии. Течът ще промени сместа въздух/гориво и може да повреди катализатора с течение на времето. Бих препоръчал да го занесете в сервиз и да проверите изпускателната система за течове. Струваше ми 265 € да заварят пукнатината.
(community_translated_from_language)
peterpeters4 (community.author)
Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиз и бяхте прави – малка пукнатина в ауспуха причиняваше всички проблеми. Завариха го и контролната лампа на двигателя вече е изключена. Надявам се, че няма да има повече грешки за NOx! Още веднъж благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
hannahschroeder6
Имах подобен проблем с моя Opel Insignia. Контролна лампа на двигателя, грешки в системата за емисии... оказа се малка пукнатина в изпускателния колектор. Това нарушаваше показанията от кислородните сензори и причиняваше всякакви проблеми с ефективността на каталитичния преобразувател. Изтичането на отработени газове, което чувате, идва ли от някъде близо до предната част на двигателя?
(community_translated_from_language)