100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johannabauer1

Изтичане на въздух от всмукателния колектор Modus

Здравей, имам Renault Modus от 2010 г. (бензинов двигател) и забелязвам голям скок в разхода на гориво. Светлината за проверка на двигателя също свети. Чувам силно съскане от двигателния отсек, когато ускорявам. Направил е около 244613 км. Възможно ли е да е теч на въздух?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Renault Modus от 2010 г. съобщи за значително увеличение на разхода на гориво, светлина за проверка на двигателя и силен съскащ шум от моторния отсек, подозирайки теч във всмукателния колектор. Съскащият шум при ускорение подсказваше класически теч във всмукателния колектор, вероятно поради спукана всмукателна тръба. Препоръчано беше да се провери всмукателната тръба, особено след сензора MAF, и да се замени, а не временно да се залепи с тиксо. Проблемът беше потвърден и решен чрез подмяна на течащата всмукателна тръба, възстановявайки нормалния разход на гориво и елиминирайки съскащия шум и светлината за проверка на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

siegfriedmystic12

Звучи като класическо изтичане на въздух от всмукателния колектор. Съскането при ускорение е голям признак. Проверете всмукателния маркуч между въздушния филтър и всмукателния колектор, особено след MAF сензора, ако имате такъв. Пукнатините са често срещани. Някаква скорошна работа по турбокомпресора?

(community_translated_from_language)

johannabauer1 (community.author)

Благодаря! Ще проверя смукателния маркуч. Ако тече, мога ли да го залепя временно с лента или трябва да го сменя? Не съм пипал турбокомпресора. Не съм сигурен за MAF сензора, къде мога да го намеря?

(community_translated_from_language)

siegfriedmystic12

Лентата е много временно решение, вероятно ще се повреди бързо от топлина и налягане. Ще ви трябва подходяща подмяна, за да избегнете неконтролиран въздух, който да нарушава управлението на двигателя. MAF (Mass Airflow) сензорът обикновено е точно след кутията на въздушния филтър, в линия с всмукателя. Ако е след теча, това също може да причини проблеми. Честно казано, с тези симптоми вероятно е най-добре да го проверите професионално.

(community_translated_from_language)

johannabauer1 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах го в местен сервиз и бяхте прави, беше течащ всмукателен маркуч. Струваше ми около 100 €, включително новия маркуч. Разходът на гориво се върна към нормалното, съскането изчезна и лампата за проверка на двигателя изгасна. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS