Jaguar XF Diesel: Разгадаване на критичния проблем със стартирането

Като човек със среден опит в работата с автомобили, се сблъсках с много подобен проблем при стартирането на моя Jaguar XJ дизел от 2012 г. Симптомите бяха почти идентични с това, което описвате – нестабилно стартиране и нормално функциониращи светлини на таблото при използване на ключа за запалване. След известно отстраняване на неизправности, в моя сервиз откриха, че всъщност е прегорял предпазител, свързан към електронната система на автомобила, а не проблем с ключа за запалване. Ремонтът беше лесен и струваше 52 € за части и труд. Преди да стигате до изводи относно системата за запалване на автомобила, би било полезно да знаете: Има ли някакви предупредителни светлини на таблото? Проблемът появява ли се по-често при влажно време? Забелязали ли сте някакви електрически проблеми с други системи? Кога за последен път сте проверявали батерията? Тези проблеми при стартирането могат да произтичат от различни причини, вариращи от прости проблеми с предпазителите до по-сложни електрически повреди. Ако можете да предоставите тези подробности, това ще помогне да се стесни кръгът от потенциални причини и да се предложи най-вероятното решение. Сервизът направи пълен диагностичен скенер, преди да идентифицира проблема с предпазителя, което бих препоръчал и във вашия случай. Това предотврати ненужното подменяне на части и запази разходите за ремонт разумни.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моят пробег току-що достигна 57 296 км и проблемите с паленето започнаха малко след последния сервиз. Забелязах, че запалването на колата е особено капризно при студен старт. Бобината за запалване всъщност беше сменена по време на сервиз преди около 6 месеца, което ме кара да се замисля дали може да има връзка. Когато ключът не завърти, чувам щракане от моторния отсек, но няма въртене. Това се случва около 3 от 5 опита. Няма предупредителни лампи на таблото по време на тези епизоди, а електрическите системи изглеждат в ред. Батерията е сравнително нова, монтирана миналата зима, и е тествана добре на последния сервиз. Предложението за проверка на предпазителите е полезно, определено ще разгледам електрическите връзки на колата, преди да предположа по-сериозни проблеми със системата. Спомняте ли си някакви конкретни предпазители, свързани с този проблем?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия Jaguar XF. След като видях вашето описание на щракащия звук и липсата на стартиране, сега съм по-малко убеден, че е проблем с предпазителя, както в моя случай. Симптомите, които описвате, особено щракането без стартиране, когато завъртите ключа, силно подсказват проблем със стартера. Когато моят XJ имаше проблем с предпазителя, той или стартираше нормално, или изобщо не реагираше, нямаше щракащ звук. Проблемът със стартера обикновено създава точно това, което изпитвате: светлините на таблото работят добре, но чувате щракване, когато завъртите ключа, без двигателят да завърти. Фактът, че това се случва по-често при студени стартове, също сочи към стартера, а не към проблем с ключа за запалване. Дефектен стартер понякога може да работи периодично, особено след като се загрее. Въз основа на моя опит, бих препоръчал: Да се провери стартера, Да се проверят връзките на стартера, Да се провери дали стартовият соленоид функционира правилно. Цената на ремонта за подмяна на моя стартер беше около 400 евро, включително части и труд. Много по-висока от поправката на предпазителя, но напълно реши проблемите със стартирането.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. След като проверих Jaguar XF-а си въз основа на тези предложения, се оказа, че стартерът е виновникът. Щракащият звук при завъртане на ключа беше най-голямата улика, която помогна да се идентифицира проблемът. Ремонтът струва 385€, което включва нов стартер и труд. Оттогава паленето на колата работи перфектно, няма повече неуспешни стартове или щракащи звуци. Студените сутрешни стартове вече са плавни и постоянни. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми при стартиране със щракащи звуци, но нормални светлини на таблото, определено първо проверете стартера си. Симптомите могат да бъдат объркващи, но щракането без въртене очевидно е класически признак. Радвам се, че не губих време, за да сменям предпазители или ключа за запалване безполезно. Най-добрата инвестиция, която направих в колата напоследък. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да диагностицирам правилно това.

(Преведено от Английски)