Jetta Hybrid - Заседнала в авариен режим, грубо превключване

Имах подобни проблеми с трансмисията на моя хибриден VW Golf 2011. Симптомите започнаха точно както е описано – грубо превключване, предупредителна светлина за трансмисията и колата премина в аварийния режим. Проблемът се оказа по-сложен от просто старо масло в трансмисията. След диагностика, коренната причина беше установена като състояние на ниско напрежение, засягащо модула за управление на трансмисията. Това причиняваше неравномерни модели на превключване и симптоми на приплъзване на трансмисията. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скенер на трансмисията, Смяна на модула за управление на трансмисията, Прекалибриране на сензорите за хидравлично налягане, Пълна смяна на маслото на трансмисията с масло със съответните спецификации. Това беше сериозен електрически проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ на трансмисията, ако не бъде решен. Като се има предвид сравнително малкия ви пробег, предполагам, че може да се сблъскате с подобен електрически/електронен проблем, а не с нормално износване. Най-добре е да го проверите незабавно, за да предотвратите потенциални повреди на системата за трансмисия. Хибридната силова линия добавя сложност към проблемите с трансмисията, така че се уверете, че сервизът има опит конкретно с хибридни трансмисии.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Вашият опит звучи наистина подобен на това, през което преминах. Определено ще го проверя възможно най-скоро и ще се уверя, че намеря сервиз, който разбира от хибридни трансмисии. Кратко допълнение, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, автоматичната ви трансмисия работи ли правилно след ремонта или забелязахте някакви други проблеми? Моят основен проблем е да се уверя, че работата на трансмисията остава надеждна след ремонта, особено като се има предвид, че колата може все още да си струва поправката при този пробег.

(Преведено от Английски)

Преди около 3 месеца ми оправиха точно същите проблеми с автоматичната трансмисия. Общата цена беше 240 евро за диагностика и отстраняване на проблема с ниско напрежение, засягащ модула за управление на трансмисията. Оттогава работата на трансмисията е безупречна. Няма повече грубо превключване или предупредителни светлини. Смяната на маслото на трансмисията също направи забележима разлика, превключванията сега са плавни и предвидими, точно както когато колата беше нова. Водя внимателен отчет на всички ремонти и мога да потвърдя, че оттогава няма никакви проблеми с трансмисията. Автоматичната скоростна кутия работи перфектно сега, дори при голямо натоварване или в градски условия. Като се има предвид малкият ви пробег, ремонтът сега определено си струва, за да се предотврати по-сериозно повреждане на трансмисията. Просто се уверете, че ще направят пълно промиване на трансмисията с масло със съответните спецификации, когато я обслужват. Тези хибридни трансмисии се нуждаят от специфична поддръжка, за да работят правилно.

(Преведено от Английски)

Следях всичките ви съвети и миналата седмица продължих с ремонта. Диагнозата съвпадна с вашето описание, наистина ставаше въпрос за електрически проблем с модула за управление на трансмисията, причиняващ неравномерното превключване. Сервизът направи пълен ремонт на трансмисията, включително: Монтаж на нов управляващ модул, Пълно промиване на хидравличната течност, Смяна на прясно масло за трансмисията, Рекалибриране на системата. Общата цена беше 280€, което изглежда разумно в сравнение с вашия опит. Автоматичната трансмисия сега превключва перфектно отново и всички предупредителни лампи са изгаснати. Много се радвам, че го хванах рано, преди да се стигне до сериозно повреждане на трансмисията. Механикът, който намерих, е специалист по хибридни трансмисии и си взе време да обясни всичко. Много по-добро преживяване от предишните ми ремонти. Благодаря ви, че ми помогнахте да се насоча правилно с диагнозата. Определено ще продължа да следя работата на трансмисията, но се чувствам уверена, че проблемът е решен правилно сега.

(Преведено от Английски)