Калибриране на люка C8

Здравейте, имам странен проблем с моя Citroen C8 бензин от 2007 г. Шибедахът ми дава грешка 'неинициализиран'. Сега сенникът засяда, а сгъваемият покрив вече не може да се отваря или затваря! Сенникът също вече не се прибира и не се разтяга. Проверих предпазителите и окабеляването, до които имам достъп, но без успех. Кодирането, извършено на автомобила, може ли да е проблемът? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Симптомите ви силно предполагат проблем с калибрирането. Имах подобен проблем с Volvo V70 от 2012 г. след някои софтуерни промени. Люкът отказа да функционира правилно, показвайки обща грешка. Оказа се, че контролният модул на люка трябваше да бъде нулиран и прекалибриран, за да комуникира правилно с компютъра на автомобила. Наскоро извършвани ли са софтуерни промени по вашия Citroen?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Всъщност, да, преди няколко седмици бяха направени някои промени в кодирането, за да се активират някои удобни функции. Дали това наистина може да повреди люка по този начин? Има ли нещо, което мога да опитам сам, преди да го занеса в сервиз?

(Преведено от Английски)

Вероятно е промените в софтуера на автомобила да нарушат работните параметри на люка на покрива, което налага процедура за прекалибриране. Докато някои производители предоставят процедури за нулиране „направи си сам“, сложният характер на съвременните системи за люкове на покрива често изисква специализирани диагностични инструменти. Препоръчвам да се консултирате с квалифициран сервиз за прекалибриране. Опитът за саморемонт без подходящо оборудване може да влоши неизправността и потенциално да компрометира целостта на системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е проблем с калибрирането, причинен от кодирането. Те нулираха и прекалибрираха люка за 75€ и той отново работи перфектно. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: