100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mikakoenig1

Kalos Прекъсващо стартиране и спиране

Имам кошмар с моя Chevrolet Kalos 2009 (бензинов двигател). Току-що навърших 212 570 км и сега не пали половината от времето! Когато ЗАПАЛИ, работи много неравномерно на празен ход и понякога просто гасне. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а разходът ми на гориво се влоши много. Дори ми прочетоха код за грешка. Може ли да е горивната дюза?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Kalos от 2009 г. има прекъсващи проблеми с паленето, неравномерен празен ход, гаснене, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя и нисък разход на гориво. Първоначалното подозрение беше за дефектен инжектор, но по-нататъшното обсъждане подсказваше потенциален проблем с горивната помпа или нейното реле. След професионална диагностика, проблемът беше идентифициран като дефектен кабел на горивната помпа, който беше сменен, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

siegfriedmystic12

Звучи като проблеми с подаването на гориво. Дефектен горивен инжектор може да причини някои от тези симптоми, но с всички тези проблеми наведнъж, особено липсата на стартиране и спирането, аз съм по-склонен към самата горивна помпа. Проверихте ли релето на горивната помпа или чухте ли помпата да се зарежда, когато завъртите ключа?

(community_translated_from_language)

mikakoenig1 (community.author)

Реле за горивна помпа? Къде изобщо се намира това и как да го проверя? И как да чуя горивната помпа? Не съм точно механик, просто се опитвам да спестя малко пари, ако е лесен ремонт.

(community_translated_from_language)

siegfriedmystic12

Като се имат предвид симптомите ви и кодът за грешка, звучи като дефектен кабел или връзка на щепсела. Вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират горивната помпа и нейното окабеляване и връзки.

(community_translated_from_language)

mikakoenig1 (community.author)

Бяха прави! Занесох го в сервиз и се оказа дефектен кабел на горивната помпа. Смениха го за 95 €. Сега работи като нов. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS