Kangoo Налягане в гумите ABS и проблеми с кормилното управление

Съжалявам да чуя, че имате проблеми. Спукана гума може да причинява тези проблеми. Значително ниска гума може да наруши работата на ABS, тъй като сензорът за скорост на колелото ще открие разлика във въртенето. Това може да задейства лампата на ABS. Спукана гума увеличава съпротивлението при търкаляне, което затруднява завъртането на колелото, особено ако вашето сервоуправление зависи от двигателя. Гумата губи ли въздух бързо или е по-скоро бавно изтичане? Проверихте ли за пробиви, като пирон или винт?

(Преведено от Английски)

Гумата изглежда губи въздух с умерена скорост; спада от препоръчаното на забележимо ниско налягане в рамките на няколко дни. Не съм открил очевидни пробиви. Дефектен вентил може ли да причини тези проблеми и да задейства системата за следене на налягането в гумите?

(Преведено от Английски)

Да, абсолютно! Дефектно стебло на клапан е много вероятна причина. Възможно е бавно да изпуска въздух, което обяснява постепенната загуба на налягане и предупреждението за налягането в гумите. Поради ниското налягане светва лампата на ABS и кормилното управление става тежко. Трудно е да си сигурен, без да го погледнеш, но бих го занесъл в сервиз, за да проверят гумата и стеблото на клапана. Те могат да проверят за течове, които може да сте пропуснали, и да сменят клапана, ако е необходимо. Най-добре е да не шофирате много с подозиран теч, от съображения за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет! Закарах Kangoo в местен гараж и те потвърдиха, че клапанът в гумата е дефектен, което причиняваше бавно изтичане на въздух, което задейства системата за наблюдение на налягането в гумите. Те замениха клапана и след правилното напомпване на гумата предупредителната лампа на ABS изчезна и управлението отново се усеща нормално. Окончателната сметка за ремонта възлезе на 280€.

(Преведено от Английски)