Климатикът на BMW iX3 е мъртъв, няма охлаждане или въздушен поток

Имах същия проблем с моя BMW iX от 2020 г. Оказа се дефектна връзка в модула за климатичен контрол. Вентилационните клапи не реагираха поради разкачен кабелен сноп. Ремонтирах го в гаража миналия месец, трябваше да разглобят част от таблото, за да достъпят контролния блок. Основният проблем беше корозия по клемите на конектора, която прекъсваше сигналите към двигателите на клапите. Те почистиха връзките, смениха повреден щекер и рекалибрираха системата. Всъщност беше сериозен проблем, защото ако се остави неремонтиран, можеше да доведе до натрупване на влага в купето. Освен това, карането без подходяща вентилация в електрически автомобил не е добре за управлението на температурата на батерията. Ремонтът отне около 4 часа и оттогава нямам никакви проблеми. Уверете се, че който и да работи по него има опит с климатичните системи на електромобили, те са доста различни от обикновените коли.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Супер полезно е да знам за проблема с кабелния сноп, звучи точно като това, с което се боря. Просто любопитствам, спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи правилно след поправката или сте забелязали други странности в климатичната система?

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да проверя какво се случва, след като видях въпросите ти. След като го оправиха миналия месец, платих 95 € за ремонта, основно за оправяне на дефектната кабелна връзка към вентилационния клапан. Доста разумно, като се има предвид колко проблеми създаваше! И с удоволствие съобщавам, че всичко работи перфектно оттогава. Задната вентилация реагира като нова, а цялата климатична система работи безпроблемно. Няма повече кодове за грешки или странно поведение. Определено си струваше да се оправи от истински механик, който знаеше какво прави с тези EV системи. Сега се чувствам малко глупаво, че го отлагах толкова дълго, беше много по-просто решение, отколкото очаквах. Техникът спомена, че тези проблеми с връзката са доста често срещани при нашия модел, така че поне не сме сами в справянето с това! Кажи ми, ако решиш да оправиш твоя, ще ми е интересно да чуя дали се оказва същият проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и вчера занесох колата си на сертифициран механик за електромобили. Бяхте точно в целта, наистина беше проблем с връзката, макар че моята се нуждаеше от пълна подмяна на контролния модул. Оказа се по-скъпо от вашата – около 350€, но си заслужаваше напълно. Механикът беше страхотен, наистина си отдели време да обясни всичко. Оправиха я за около 3 часа и не мога да бъда по-щастлива от резултата. Климатикът отново духа хубаво и студено, а задните вентилационни отвори работят перфектно. Такова облекчение е, че е оправено! Забавната част е, че докато бях там, дойде друг собственик на iX3 със същия проблем. Изглежда, че е доста често срещан проблем при тези модели. Наистина оценявам съвета ви да го проверя от някой, който разбира от електромобили. Определено ме спасихте от това да направя друга скъпа грешка с моя старият механик. Цялото преживяване се оказа много по-добре от очакваното. Благодаря ви отново, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)