100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SiegKranz

Климатикът в BMW X6 дизел от 2015 г. не работи правилно: Възможна повреда на сензора за околната температура

Здравейте на всички, имам проблем с моя BMW X6 дизел от 2015 г. (около 125 000 км пробег). Климатикът ми духа само топъл въздух и почти никакво охлаждане/отопление. Смятам, че проблемът е в неправилния сигнал от сензора за температура на околната среда. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Какъв е вашият опит с механика? Бих се радвал на вашия съвет, досега не съм имал голям късмет с моя сервиз. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Климатичната система в BMW X6 Diesel от 2015 г. духа само топъл въздух, като се предполага, че причината е дефектен сензор за околната температура. Друг собственик на BMW е имал подобен проблем, но причината е била запушен охладителния контур, който е изисквал почистване и смяна на охлаждащата течност. Друго предположение е, че сензорът за температурата на въздуха може да е изключен. Други потенциални проблеми могат да бъдат ниски нива на хладилен агент или проблем със съединителя на компресора на климатика. Препоръката е автомобилът да бъде проверен от професионален механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

10 коментар(и)

BenjiKlein

Здравей, наскоро имах подобен проблем с моя BMW X3 Diesel от 2018 г. Колата ми изведнъж започна да духа само горещ въздух, подобно на твоята. При мен обаче проблемът не беше датчика за температурата на околната среда. Всъщност охладителната система на колата ми беше запушена. Момчетата в сервиза трябваше да я почистят изцяло и да подменят охлаждащата течност. Така че, може би нещо подобно е и при твоята кола? Това беше сериозен проблем и отне известно време в сервиза. В никакъв случай не бих го отлагал, а бих го проверил възможно най-скоро. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

SiegKranz (community.author)

Хей, благодаря за съвета, определено ще проверя охладителната система! Колко те струи ремонта в крайна сметка, ако мога да попитам? А, и срещна ли се с други проблеми оттогава? Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

BenjiKlein

Хей, разбира се! Ремонтът на температурния сензор ме струва около 240 €. Откакто ходих при механика, проблемният сигнал от датчика за околна температура е отстранен. Така че засега няма други проблеми! Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

SiegKranz (community.author)

Супер, благодаря за информацията! 240 € са наистина справедливи. Това ми дава добра отправна точка за очакваните разходи. Наистина се радвам, че оттогава не си имал повече проблеми. Ще последвам твоя съвет и ще отида при механика възможно най-скоро. Благодаря още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)

Sonnywonny

Датчикът за температура на въздуха беше изваден.

(community_translated_from_language)

Abdulrauf

Имам проблем с въздушната възглавница и светлината на ABS, която не изгасва, дори след като смених часовника на колата си. Светлината все още свети на таблото, а колата ми е много мудна.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Имам проблем с въздушната възглавница и светлината на ABS, която не изгасва, дори след като смених часовника на колата си. Светлината все още свети на таблото, а колата ми е много мудна.

Звучи така, сякаш имате няколко различни проблема. За светлините на въздушната възглавница и ABS, това може да е дефектен сензор или проблем с окабеляването. Що се отнася до това, че колата ви „гасне“, това може да се дължи на различни причини, като например запушен горивен филтър, мръсен въздушен филтър или проблем със свещите. И двата проблема обаче са свързани с безопасността и трябва да бъдат проверени от професионален механик възможно най-скоро.

(community_translated_from_language)

Devrim

Защо не турски език?

(community_translated_from_language)

Coppo

Имам същия проблем, но вместо това духа горещ въздух преди и след шофиране около 30-40 минути, след което се чува как компресорът се включва, за да започне охлаждането. Проблемът възникна, след като смених сензора за околна температура.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Имам същия проблем, но вместо това духа горещ въздух преди и след шофиране около 30-40 минути, след което се чува как компресорът се включва, за да започне охлаждането. Проблемът възникна, след като смених сензора за околна температура.

Звучи сякаш климатичната ви система може да има ниско ниво на хладилен агент или може да има проблем със съединителя на компресора на климатика. Ниското ниво на хладилен агент може да доведе до духане на топъл въздух от климатика, докато системата не е работила известно време и хладилният агент не е имал възможност да циркулира. Ако съединителят на компресора е дефектен, той може да не се включва правилно, което води до забавяне на охлаждането. Препоръчвам ви да проверите климатичната си система от професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6