100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

stefansturm1

Клио AC не се включва

Здравейте, имам странен проблем с моя Renault Clio дизел от 2001 г. Климатичната система просто не иска да се включи повече. Работеше добре, но сега е като че ли е напълно мъртва. Проверих предпазителите и изглеждат добре. Паметта за грешки съхранява грешка за понижено напрежение. Някакви идеи какво може да причинява това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Clio от 2001 г. има климатична система, която не се включва, въпреки че предпазителите са непокътнати. Паметта на грешките показва грешка от ниско напрежение. Възможните причини включват дефектен релеен превключвател за компресора на климатика, дефектен обтегач на колана или проблеми със сензора за налягане или нивото на хладилния агент. Решението включваше подмяна на релейния превключвател и обтегача на колана, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

mikaflamme1

Хей, имах подобен проблем с моето Clio! Климатикът внезапно спря да охлажда и се оказа, че е дефектно реле за компресора на климатика. Проверихте ли това? Това е като малък пазител, ако не си върши работата, компресорът няма да получи сигнал да се включи.

(community_translated_from_language)

stefansturm1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Къде точно се намира това реле? Лесно ли е да се стигне до него или ще трябва да разглобя половината кола, за да го намеря?

(community_translated_from_language)

mikaflamme1

Трябва да е в двигателното отделение, обикновено близо до кутията с предпазители. Проверете ръководството на автомобила си; то ще покаже точното местоположение. Но ако не сте сигурни, най-добре е да посетите сервиз. Счупеното реле не винаги е причината за изключването на компресора на климатика. Има и други причини, като обтегача на ремъка или сензора за налягане. И нивото на хладилния агент също трябва да бъде проверено.

(community_translated_from_language)

stefansturm1 (community.author)

Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиз и бяхте прави, беше релейният превключвател! Също така обтегачът на ремъка беше дефектен. Като цяло ремонтът струваше 240 €. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO