100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LudiWag

Ключодържателят на BMW X5 е мъртъв? Ремонт на проблеми с дистанционното стартиране и заключване

Здравейте на всички! Имам някои притеснителни проблеми с моя BMW X5 (2023 г., бензинов двигател, 170 867 км). Системата за дистанционно заключване не работи правилно и сега трябва да използвам физическия ключ, за да запаля двигателя. Също така имам и някои кодове на грешки. Мисля, че може да е антената на бронята, но се колебая да се върна в сервиза след предишен лош опит. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше действителният проблем и колко струиха ремонтите? Някакви препоръки за справяне с това? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW X5 от 2023 г. е имал проблеми с дистанционното заключване и е трябвало да използва физическия ключ, за да запали двигателя, подозирайки проблем с антената на бронята. Друг собственик на BMW е споделил подобен опит, където проблемът се е дължал на дефектен кабелен конектор между модула за четене на ключове и главния контролен блок, който е решен чрез подмяна на кабелния сноп. Първоначалният собственик по-късно е открил, че проблемът му е бил дефектен приемник на ключодържателя, който е трябвало да бъде подменен. И двата случая подчертават значението на своевременното справяне с електронните проблеми от сертифициран специалист на BMW, за да се осигури правилна диагностика и ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Alex_Schneidi

Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2020 г. миналия месец. Ключодържателят спря да комуникира с колата и бях принуден да използвам физическия ключ. Диагностиката показа множество кодове на грешки, свързани със системата за разпознаване на ключа. Оказа се, че проблемът не е в антената на бронята, а в дефектен кабелен конектор между модула за четене на ключа и основния контролен блок. Изолацията се беше износила, причинявайки прекъсващи проблеми с връзката. Не е сериозен проблем, но определено досаден и се нуждаеше от отстраняване, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и препрограмиране на системата за разпознаване на ключа. Отне около 3 часа в сервиза. Моят механик спомена, че това е доста често срещано при тези модели, след като изминат известни километри. Ако се притеснявате от качеството на сервиза, потърсете сертифициран специалист по BMW, те ще имат правилните диагностични инструменти за тези електронни проблеми. Струва си да го проверите скоро, преди потенциално да повлияе на други системи.

(community_translated_from_language)

LudiWag (community.author)

Здравей, благодаря, че сподели опита си! Това наистина помага. Смешно колко сходни бяха проблемите ни. Радвам се да чуя, че е било само окабеляването, а не нещо по-сериозно. Ще се съгласиш ли да споделиш колко ти струи в крайна сметка поправката? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забеляза ли други странности?

(community_translated_from_language)

Alex_Schneidi

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Откак го оправиха, всичко работи перфектно, няма повече драми с ключодържателя! Дистанционното заключване е точно, и не съм се налагало да използвам физическия ключ оттогава. Общата сметка е 95 € за поправката на проблема с кабелната връзка. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, само за да се отърва от това неудобство. Оказа се точно това, което предполагах – връзката на антената на бронята е имала проблем. Механикът го оправи доста бързо, след като идентифицира проблема. Не съм забелязал други странности или проблеми от ремонта. Колата работи също толкова гладко, както когато за първи път я взех. Ако имаш същия проблем, определено бих ти препоръчал да го провериш по-скоро, отколкото по-късно. Тези електронни „гремлини“ могат да са досадни, но обикновено са доста лесни за поправяне, след като ги занесеш на правилния механик. Уведоми ме, ако имаш нужда от друга информация за ремонта. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)

LudiWag (community.author)

Благодаря за подробното проследяване! Всъщност го оправих вчера. Права си беше, че е по-добре да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Проблемът ми обаче се оказа друг – приемната на ключодържателя трябваше да се смени изцяло. Не бях много доволен от цената (около 350€), но поне е решено сега. Механикът, който намерих, беше наистина професионален и го оправи само за няколко часа. Най-хубавата част? Няма повече маневриране с физическия ключ или справяне с тези досадни съобщения за грешки. Дистанционните функции работят перфектно отново. Хубаво е да имам колата си в нормално състояние. Още веднъж благодаря, че ме подтикна да го проверя, определено постъпих правилно. Мисля, че се притеснявах прекалено много да отида в сервиза. Понякога просто трябва да се прежалиш и да оправиш нещата както трябва.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5