sinasilber2
Кодове за грешка при пренапрежение Peugeot 3008
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Peugeot 3008 от 2012 г. имаше проблеми с пренапрежение, водещи до системни грешки. Първоначалното подозрение беше за слаба и бързо разреждаща се батерия. Беше предложено да се провери изходното напрежение на алтернатора, тъй като е възможно да генерира прекалено високо напрежение, и да се оцени състоянието на батерията чрез измерване на нейното напрежение. В крайна сметка проблемът беше открит в силно разредена и дефектна батерия, която беше сменена, за да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sinasilber2 (community.author)
Благодаря. Все още не съм измерил изхода на алтернатора, но ще го направя. Какво напрежение трябва да търся на батерията, за да знам, че е лоша?
(community_translated_from_language)
robertbrown63
Определено проверете първо алтернатора. Твърде много напрежение може да повреди ECU. Здравата батерия трябва да държи около 12,6 волта, когато двигателят е изключен. Ако постоянно пада под 12,2 V след престой през нощта, вероятно е дефектна. Честно казано, с тези симптоми и кода за пренапрежение, бих се изкушил да го занеса в сервиз. Електрическите проблеми могат да бъдат истинска болка и не искате да рискувате допълнителни повреди.
(community_translated_from_language)
sinasilber2 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в местен сервиз. Акумулаторът беше силно разредена и дефектна, причинявайки пренапрежението. Ремонтът, включително нова батерия, струваше 290 €. Вашето предложение да проверите изхода на алтернатора помогна да се потвърди причината.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
robertbrown63
Пренапрежение, а? Това е сложно. Имах подобен проблем в старата си Citroen C4 преди години и полудях! Преди да започнете да разглобявате нещата, проверихте ли изхода на алтернатора? Може да подава твърде много и да изпържи всичко. Също така, на колко години е акумулаторът?
(community_translated_from_language)