100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sinasilber2

Кодове за грешка при пренапрежение Peugeot 3008

Получавам кодове за грешка за пренапрежение на моя Peugeot 3008 дизел от 2012 г., което причинява повреда на системите. Акумулаторът изглежда слаб и се разрежда бързо. Има 148846 км. Дали това може да е дефектен акумулатор? Някакви идеи, преди да започна отстраняването на проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Peugeot 3008 от 2012 г. имаше проблеми с пренапрежение, водещи до системни грешки. Първоначалното подозрение беше за слаба и бързо разреждаща се батерия. Беше предложено да се провери изходното напрежение на алтернатора, тъй като е възможно да генерира прекалено високо напрежение, и да се оцени състоянието на батерията чрез измерване на нейното напрежение. В крайна сметка проблемът беше открит в силно разредена и дефектна батерия, която беше сменена, за да се реши проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

robertbrown63

Пренапрежение, а? Това е сложно. Имах подобен проблем в старата си Citroen C4 преди години и полудях! Преди да започнете да разглобявате нещата, проверихте ли изхода на алтернатора? Може да подава твърде много и да изпържи всичко. Също така, на колко години е акумулаторът?

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Благодаря. Все още не съм измерил изхода на алтернатора, но ще го направя. Какво напрежение трябва да търся на батерията, за да знам, че е лоша?

(community_translated_from_language)

robertbrown63

Определено проверете първо алтернатора. Твърде много напрежение може да повреди ECU. Здравата батерия трябва да държи около 12,6 волта, когато двигателят е изключен. Ако постоянно пада под 12,2 V след престой през нощта, вероятно е дефектна. Честно казано, с тези симптоми и кода за пренапрежение, бих се изкушил да го занеса в сервиз. Електрическите проблеми могат да бъдат истинска болка и не искате да рискувате допълнителни повреди.

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох го в местен сервиз. Акумулаторът беше силно разредена и дефектна, причинявайки пренапрежението. Ремонтът, включително нова батерия, струваше 290 €. Вашето предложение да проверите изхода на алтернатора помогна да се потвърди причината.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008