100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rolandsky1

Колебание на налягането в цилиндъра на платното

Имам Chevrolet Sail 2012 г., дизелов двигател, с 134049 км. Напоследък забелязах по-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Лампата за проверка на двигателя също светва периодично. Сканирах за кодове и това показва колебания в налягането в цилиндрите. Може ли това да е дефектен горивен инжектор или проблем с гарнитурата на главата?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Sail 2012 с дизелов двигател показа по-висок разход на гориво, намалена мощност и периодично светване на индикатора за проверка на двигателя, с диагностичен код, показващ колебания в цилиндровото налягане. Възможните причини, които бяха разгледани, бяха дефектен инжектор, проблем с гарнитурата на главата или неизправност на датчика за положение на коляновия вал. След професионална диагностика, проблемът беше идентифициран като последствие от друг проблем, който беше решен без подмяна на части, възстановявайки нормалната функция на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lilianthunder2

Колебанията в налягането в цилиндрите могат да бъдат сложни. Докато дефектен горивен инжектор или уплътнение на главата на цилиндъра може да бъде причината, това може да бъде и последваща грешка. Забелязали ли сте необичайно чукане на двигателя или наскоро проверихте свещите си? Лош сензор за положение на коляновия вал също може да предизвика подобни симптоми.

(community_translated_from_language)

rolandsky1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Няма чукане на двигателя, което да чувам, и свещите бяха сменени наскоро. Колко вероятно е да е датчикът за положението на коляновия вал и дали това ще накара лампата за проверка на двигателя да светне и да съобщи за проблеми с налягането в цилиндрите?

(community_translated_from_language)

lilianthunder2

Да, дефектен сензор за положение на коляновия вал определено може да задейства контролната лампа на двигателя и да причини неправилно отчитане на налягането в цилиндъра. Той нарушава синхронизацията. Като се имат предвид вашите симптоми и без да може да се диагностицира лично, е трудно да се каже точната причина. Най-добре е да получите професионална диагноза, за да установите основната причина, преди да смените части.

(community_translated_from_language)

rolandsky1 (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Занесох го в сервиз и, както подозирахте, грешката беше последваща грешка, произтичаща от друга грешка. Поправиха го, без да заменят нищо и крайната цена на ремонта беше 0 €. Всичко изглежда работи гладко сега.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL