100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

lukas_raven52

Колебания на налягането в цилиндрите на Kuga

Имам странни проблеми с моя Ford Kuga дизел от 2012 г. (181564 км). Получавам променливо налягане в цилиндрите, което причинява по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и лампата за проверка на двигателя вече свети. Проверих за течове на вакуум и проблеми със сензорите, но нищо конкретно. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

reinhardhartmann7

Колебанията в налягането в цилиндрите са сериозен проблем. Ако налягането не е постоянно във всички цилиндри, това предполага дисбаланс, който може да произтича от няколко неща. Забелязали ли сте някакво почукване на двигателя или необичайни шумове? От решаващо значение е да се изключи механично увреждане. Тест за компресия във всички цилиндри би предоставил ценни данни. Също така, изследвайте здравето на вашия турбокомпресор; неизправен турбокомпресор може да допринесе за несъответствия в налягането.

(Преведено от Английски)

lukas_raven52 (Автор)

Благодаря за подробния отговор! Няма очевидно чукане, но определено ще направя тест за компресия. Що се отнася до турбокомпресора, има ли лесен начин да се провери неговата функционалност без специализирано оборудване?

(Преведено от Английски)

reinhardhartmann7

Въпреки че пълната диагностика изисква специализирани инструменти, има няколко визуални проверки, които можете да извършите. Проверете всмукателните и изпускателните маркучи на турбокомпресора за признаци на натрупване на масло, което показва потенциална повреда на уплътнението. Също така проверете работното колело (въртящата се част вътре в турбото) за повреди или прекомерен луфт. Ако обаче подозирате сериозен проблем с турбото, най-добре се консултирайте със специалист; последващи щети на двигателя, като гарнитурата на главата или буталните пръстени, могат да бъдат скъпи.

(Преведено от Английски)

lukas_raven52 (Автор)

Благодаря много за подробната помощ! Оказа се, че колебанието на налягането в цилиндъра е последваща грешка, произтичаща от скъсан проводник в контролния блок на двигателя. Механикът поправи проводника и проблемът беше решен без допълнителни разходи. Колата отново работи като нова!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: