janguenther1
Колебания на налягането в цилиндрите на Megane
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Megane от 2015 г. има колебания в цилиндровото налягане, което води до по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и светване на индикатора за проверка на двигателя. Възможните причини включват проблеми с гарнитурата на главата, ангренажния ремък, разпределителния вал, инжектора за гориво или турбокомпресора. Препоръчва се цялостна диагностична проверка за точно идентифициране на проблема. Проблемът беше решен чрез нулиране на неправилно калибриран сензор, възстановявайки нормалната функция на двигателя, без да се налагат ремонтни разходи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
janguenther1 (community.author)
Уплътнение на главата, разпределителен вал, турбо... звучи скъпо! Имашше точно същите симптоми, нали? Как сте го стеснили? Опитвам се да избегна подход с оръдие от части.
(community_translated_from_language)
michaelvogel1
Наистина, симптомите бяха забележително сходни. Като се има предвид сложността и потенциалните разходи, особено по отношение на компоненти като гарнитурата на главата или турбокомпресора, бих предложил цялостна диагностична проверка в реномиран сервиз. Най-добре е да проверите тези компоненти, преди да обмислите тяхната подмяна. Оказа се добра инвестиция, тъй като ми позволи да се справя точно с основната причина за проблема и да избегна ненужни разходи. Това ще осигури точна диагноза. В моя случай това беше неправилна калибриране на сензор и сервизът го нулира. Успех!
(community_translated_from_language)
janguenther1 (community.author)
Благодаря за съвета. Закарах го в сервиза и бяхте прави – сензор изпращаше невалидни данни, причинявайки всички останали проблеми. Те нулираха сензора и сега всичко върви гладко. Разходи за ремонт: 0€!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
michaelvogel1
Имах подобен проблем с моя Megane. Звучи малко като ефект на доминото, където един малък проблем води до последващи грешки. Може да бъде редица неща, които го задействат, от проблеми с гарнитурата на главата до приплъзване на ангренажния ремък или дори проблеми с разпределителния вал. Обмисляли ли сте проблеми с горивния инжектор или турбокомпресора?
(community_translated_from_language)