kevinherrmann3

Колебания на налягането в цилиндрите на Ranger

Имам Ford Ranger от 2016 г., дизелов двигател, с около 51799 км на километража. Напоследък забелязах някои колебания в налягането на цилиндрите, придружени от по-висок разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Лампата за проверка на двигателя продължава да се появява. Първоначално подозирах проблем със свещта или горивния инжектор, но след като проверих и двете, изглеждат добре. Може ли да е нещо по-сериозно като проблем с ангренажния ремък или дори турбокомпресора?

(Преведено от Английски)

Ford Ranger 2016 с дизелов двигател има колебания в цилиндровото налягане, по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и постоянно светваща лампа за проверка на двигателя. Първоначалните подозрения за проблеми със свещите или инжекторите бяха отхвърлени. Проблемът беше решен чрез нулиране на стойностите на сензорите и отстраняване на малък проблем с окабеляването, без да се налага подмяна на части.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем със старата си BMW 3 Series. Същите симптоми – по-висок разход на гориво, двигателят се чувстваше муден и тази страшна лампа за проверка на двигателя. Преследвах сенки седмици наред, подозирайки всичко от сензора за MAF до вакуумна теч. Проверихте ли за необичайно тропане на двигателя?

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си! Почукването на двигателя не беше нещо, което търсих конкретно. Това ли беше ключът към решаването на проблема ви с BMW или имаше нещо друго, което ви насочи в тази посока?

(community_translated_from_language)

Е, чукането на двигателя не беше пряката причина, но ме отведе по правилния път. Оказа се цяла верига от последващи грешки, произтичащи от дефектен сензор. Съветът ми? Занесете го в приличен сервиз. Те ще извършат диагностика, която е далеч отвъд това, което можете да направите у дома.

(community_translated_from_language)

Послушах съвета ти и отидох в сервиза. Оказа се, че е ефект на доминото, както каза. Те нулираха някои стойности на сензорите и отстраниха малък проблем с окабеляването. Не бяха необходими части, така че разходите за ремонт бяха 0 €. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER