100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

juliabauer4

Компенсация на дрейфа на инжектора Corsa

Добре, пичове, имам главоблъсканица тук. Моята Vauxhall Corsa от 2008 г., дизелов двигател, със 113 470 км на километража, ми създава проблеми. Получавам груба работа на двигателя, светва индикаторът за проверка на двигателя и паметта за грешки показва съобщение за "нулиране на компенсацията за дрейф на количеството". Някой виждал ли е това преди? Може ли да са дефектни сензори за въздушен поток, които да нарушават икономията на гориво, или е нещо по-лошо с инжекторите? Има ли някаква процедура за нулиране, която мога да опитам, или си губя времето, преди да отида в сервиз?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

SteffBeck

Поздрави. Въпреки че не съм срещал този конкретен проблем на Vauxhall Corsa, имах подобни симптоми с предишната си BMW 3 Series. Наблюдаваха се неравномерна работа, светлина за проверка на двигателя и свързаните с това кодове за грешки. В моя случай това беше свързано със системата за впръскване на гориво. Използвали ли сте бордови диагностичен (OBD) скенер, за да извлечете точния код за грешка? Знанието на конкретния код ще помогне много при определянето на основната причина, тъй като „компенсацията на дрейфа“ може да произтича от различни проблеми в рамките на подаването на гориво.

(Преведено от Английски)

juliabauer4 (Автор)

Да, сканирах го с общ OBD четец. Изплю няколко кода, но основният беше свързан с компенсацията на дрейфа, което сочеше проблеми с инжекторите. Вашият BMW също ли сигнализираше проблеми с инжекторите? Опитахте ли нещо сами, преди да се предадете и да отидете в сервиза? Или говорим за работа от типа „отнесете го на професионалистите“?

(Преведено от Английски)

SteffBeck

Всъщност, кодовете за грешки, показани от BMW, пряко замесваха горивните инжектори. Като се има предвид, че вашето OBD сканиране също предполага проблеми, свързани с инжекторите, бих препоръчал да се консултирате с квалифициран сервиз без забавяне. Докато определени диагностични стъпки могат да бъдат извършени самостоятелно, проблемите в системата за впръскване на гориво често изискват специализирани инструменти и експертиза за правилна диагностика и ремонт. Продължаването на работата на автомобила в текущото му състояние може да доведе до допълнителни усложнения. Накрая платих около 820 евро, за да го оправя, което не беше изгодно.

(Преведено от Английски)

juliabauer4 (Автор)

Благодаря за съвета. Прежалих се и го закарах в сервиза. Оказа се, че си прав, клапанът на инжектора беше дефектен. Сметката беше 515 €, но поне отново работи гладко. Научено: понякога просто трябва да преглътнеш гордостта си и да повикаш професионалистите!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: