Комуникационна грешка при прегряване на Boxer

Спомням си подобен проблем с Volvo XC60 от 2014 г. Симптомите, които описвате – прегряване, светлинен индикатор за двигателя, изхвърляне на охлаждаща течност – насочват към потенциални проблеми в системата за управление на двигателя. Сканирахте ли автомобила за диагностични кодове за неизправности (DTC)? Неизправност в CAN шината или софтуерен проблем в контролния модул може да бъде причината. Преди да замените хардуера, проверете кодовете за грешки. Какви кодове виждате?

(Преведено от Английски)

Сканирах автомобила и получавам постоянна грешка, свързана с комуникацията на контролния блок. Като се има предвид вашият опит с Volvo XC60, бихте ли могли да разясните конкретните контролни модули или области в CAN шинната система, които сте изследвали, и какъв беше вашият диагностичен подход?

(Преведено от Английски)

В случая на Volvo, грешката беше периодична и сочеше към контролния модул на двигателя (ECM). Първоначално подозирахме софтуерен проблем или повредена фърмуер. Въпреки това, след обширна диагностика, включително тестване на CAN шина с осцилоскоп, проследихме проблема до корозирал конектор на контролния модул на трансмисията (TCM), който нарушаваше комуникацията в мрежата. Като се има предвид възрастта на вашия Boxer, бих препоръчал щателна проверка на всички конектори на контролния модул и кабелни снопове. Проверете за корозия, хлабави връзки и повредени кабели. Без специализирани диагностични инструменти е трудно да се определи точният източник. Вашият код за грешка ясно показва проблем с комуникацията, затова бих препоръчал да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашата препоръка проверих конекторите и открих леко корозирала връзка на управляващия блок на двигателя. Почистването на конектора реши проблема и кодът за грешка беше изчистен. Общата цена беше 95€ при моя местен механик. Оценявам вашата помощ при насочването ми към вероятната причина.

(Преведено от Английски)