wolfgangdunkel74
Контрол на двигателя на Seat Tarraco Hybrid - неизправност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
wolfgangdunkel74 (Автор)
Когато вашият Tarraco проявяваше тези симптоми, диагностичните процедури също ли сочеха към потенциален проблем с ECU, или проблемът с връзката на батерията беше веднага очевиден?
(Преведено от Английски)
jasminschmidt9
Първоначалната диагностика предполагаше проблем с ECU, но по-нататъшното разследване показа, че проблемът е в действителност в акумулаторните клеми. Препоръчвам ви да се обърнете към надежден сервиз, за да проверят и почистят клемите професионално. Важно е да се отстрани този проблем, преди да се обмислят по-радикални интервенции, като например подмяна на ECU.
(Преведено от Английски)
wolfgangdunkel74 (Автор)
Благодаря Ви, че потвърдихте, че подобни симптоми са довели до подобна диагноза във Вашето превозно средство. Както се предполагаше, проблемът беше в некачествените кабелни връзки към акумулатора. Цената на ремонта беше 155€, тъй като връзките изискваха подмяна и рекалебриране на ECU. Ценя Вашия принос.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jasminschmidt9
Забелязах подобно поведение при моя Seat Tarraco. Двигателят прекъсваше периодично и първоначално предполагах, че проблемът може да е в софтуера на двигателя. След известно отстраняване на проблеми обаче, кодовете на грешките посочиха възможен проблем с ECU. Макар и да не съм експерт, опитът ми подсказва да проверите внимателно връзките на акумулатора. Уверете се, че са чисти и правилно затегнати. Ако връзките са хлабави или корозирали, това може да прекъсне електрическите сигнали към ECU, което потенциално води до спиране и проблеми с паленето на двигателя.
(Преведено от Английски)