juergenschmitz1
Контролна лампа на двигателя C-Class и теч на ауспуха
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
C-класата от 2008 г. имаше светлина за проверка на двигателя, за която се предполагаше, че е свързана с теч на отработените газове. Проблемът евентуално е бил свързан с дефектен NOx сензор, който е част от системата за контрол на замърсяването и влияе на съотношението въздух-гориво. При проверка е установено, че причината е повреден кабел към NOx сензора, което е довело до теч на отработените газове и е задействало светлината за проверка на двигателя. Ремонтът на кабела е разрешил проблема, без да се налага смяна на сензора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
juergenschmitz1 (community.author)
Съотношение въздух-гориво? Контрол на замърсяването? Говорите ми на гръцки! Къде точно се намира този NOx сензор и лесно ли е да проверя кабела или връзката на щепсела сам?
(community_translated_from_language)
michaelschneider72
Добре, така че сензорът за NOx обикновено е някъде в изпускателната система, често след каталитичния преобразувател. Той измерва количеството азотни оксиди в отработените газове. Съотношението въздух-гориво е балансът на въздуха и горивото, което вашият двигател изгаря; сензорът помага да се поддържа това оптимизирано за по-чисти емисии. Ако връзката е видимо хлабава или корозирала, това може да е вашият проблем. Ако не се чувствате комфортно, сервизът може да провери. Цитираха ли ви 95 € за подмяната на сензора?
(community_translated_from_language)
juergenschmitz1 (community.author)
Оказа се, че кабелът към сензора за NOx наистина е повреден, точно както подозирахте. Това причиняваше теча на отработени газове и задействаше контролната лампа на двигателя. Работилницата го потвърди и поправи връзката. Спести ми много пари за нов сензор!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
michaelschneider72
Имах подобен проблем със старото си BMW. Лампа за проверка на двигателя, цялата работа. Оказа се, че е дефектен NOx сензор, който нарушаваше съотношението въздух-гориво. Тъй като споменавате изтичане на отработени газове, това определено може да насочи към проблем в изпускателната система, причинен от неизправност на сензора. NOx сензорите са част от системата за контрол на замърсяването, така че ако не отчита правилно, може да обърка всичко. Течът близо до сензора ли е?
(community_translated_from_language)