Carly Community
aaronkoch71
Контролна лампа на двигателя Citan и проблем със сензора за NOx
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
aaronkoch71 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Направих визуална проверка на окабеляването, но не видях нищо очевидно. Споменахте съотношението въздух-гориво. Има ли лесен начин да се провери това без специализирани инструменти?
(Преведено от Английски)
liliankoehler10
Без подходящи диагностични инструменти е трудно да се провери точно съотношението въздух-гориво. Като се има предвид течът на отработените газове и грешката на сензора за NOx, плюс светлината за проверка на двигателя, вероятно е най-добре да го свържете към диагностична система. Може да е просто решение, но е по-добре да сте сигурни, преди нещата да се влошат с изпускателната система. Усещането ми е, че дефектният кабел или щепсел причинява това.
(Преведено от Английски)
aaronkoch71 (Автор)
Разбрах. Оценявам съвета. Ще го занеса в сервиз за правилна диагностична проверка. Наистина, това беше връзката на щепсела на NOx сензора, която беше дефектна, както се предполагаше. Благодаря отново!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
liliankoehler10
Звучи познато. Имах подобен проблем със старото си BMW. Светлината на двигателя, всичко. Работи ли неравномерно? Може да е лошо съотношение въздух-гориво, което бърка сензора за емисии. Дизеловите двигатели са особено чувствителни към това. Проверихте ли кабелите на сензора за корозия или повреди?
(Преведено от Английски)