100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

willitiger7

Контролна лампа на двигателя Galloper и разход на гориво

Имам проблеми с моя Hyundai Galloper от 2002 г., бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и забелязах значително увеличение на разхода на гориво напоследък. Подозирам, че има нещо общо с механиката на всмукателния VANOS. Проверих очевидните неща като нива на маслото и видими течове, но без успех. Някой има ли опит с проблеми с променливото газоразпределение на тези двигатели?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Galloper, модел от 2002 г. с бензинов двигател, има постоянно светваща лампа за проверка на двигателя и повишен разход на гориво. Подозира се, че причината е свързана с механиката на всмукателния VANOS, евентуално с дефект в електромагнитните клапани на разпределителния вал или проблеми с захранването им. Предложени решения включват проверка за наличие на маслена кал около капака на клапаните и масления картер, състоянието на веригата за синхронизация и тестване на електромагнитните клапани. В крайна сметка, като причини бяха установени дефектен електромагнитен клапан на разпределителния вал и необходимост от смяна на маслото, което доведе до отстраняване на проблема в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

romy_fire1

Звучи като главоболие! Може да е дефект в един от електромагнитните клапани на разпределителния вал или може би захранването към тях е дефектно. Двигателят работи ли неравномерно или забелязахте ли ниска мощност, особено при ниски обороти? Може също да си струва да проверите за утайка от масло, тъй като това може да обърка системата VANOS. Веригата на ангренажа някога сменяна ли е?

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не, двигателят не работи неравномерно и не съм забелязал значителна загуба на мощност. Веригата на ангренажа е оригинална, доколкото знам, никога не е сменяна. Къде точно трябва да търся тази "маслена утайка"? И има ли начин да се тестват соленоидните клапани на разпределителния вал?

(community_translated_from_language)

romy_fire1

Обикновено масленият шлам се натрупва около капака на клапаните и в масления картер. Ако ангренажната верига е оригинална след всички тези години и километри, това също може да допринесе за проблема, ако се е разтегнала. Честно казано, без подходящи диагностични инструменти, тестването на соленоидните клапани ще бъде трудно. Бих препоръчал да го занесете в доверен сервиз, който знае какво прави с BMW VANOS – те са доста сходни.

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Оценявам съвета! Ще го заведа в сервиз. Оказа се, че един от соленоидните клапани на разпределителния вал е дефектен и колата също се нуждаеше от смяна на масло. Крайната сметка беше 250 €. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GALLOPER