franziskameier2
Контролна лампа на двигателя и лоша производителност на Lexus RX hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus RX от 2018 г. показа проблеми с индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за налягане в колектора или голям вакуумен теч. Подобен случай потвърди, че дефектен сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) може да доведе до тези проблеми. Диагностика и ремонт в сервиз решиха проблема, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
franziskameier2 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Все още не съм сканирал за кодове за грешки. MAP сензорът ли беше действителната причина във вашия случай? Как беше диагностициран?
(community_translated_from_language)
wernerklein1
Да, наистина беше MAP сензорът. Механикът го диагностицира, използвайки диагностичен скенер за четене на кодовете за грешки, след което го потвърди с мултиметър, за да тества напрежението на сензора. Бих препоръчал да проверите вашия в доверен сервиз. Вероятно е най-добре да ги оставите да се справят, тъй като вакуумните течове могат да бъдат трудни за откриване без правилните инструменти и опит.
(community_translated_from_language)
franziskameier2 (community.author)
Още веднъж благодаря за ценния ви принос! Закарах го в сервиз и бяхте прави - наистина беше сензорът MAP. Цената на ремонта беше 235 €. Колата върви като нова сега.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RX
wernerklein1
Здравей! Аз също карам RX хибрид и вашите симптоми звучат ужасно познато. Имах почти същите проблеми преди време - лампа за проверка на двигателя, бавно ускорение и икономията ми на гориво спадна. Много вероятно е да е сензорът MAP. Сензорите за абсолютно налягане на колектора (MAP) измерват налягането вътре във всмукателния колектор. Блокът за управление на двигателя използва тази информация, за да изчисли плътността на въздуха и да определи дебита на въздушната маса на двигателя, което след това определя необходимото гориво за оптимално горене. Ако това се провали, може да причини много проблеми. Опитахте ли да сканирате за кодове за грешки?
(community_translated_from_language)