louis_silber26
Контролна лампа на двигателя XC40 и неравномерна работа
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
През 2019 г. Volvo XC40 имаше проблеми с индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и неравномерен празен ход. Диагностичен инструмент показа грешка, свързана с датчика за температура на всмукателния въздух. Дефектен датчик за температура на всмукателния въздух може да причини тези проблеми, тъй като предоставя важни данни за правилното горене на горивото. Смяната на датчика разреши проблемите, както потвърди сервиз, което доведе до изгасване на индикатора за проверка на двигателя и двигателят отново работи плавно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
louis_silber26 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Успокояващо е да знаеш, че някой друг е изпитал нещо подобно. Диагностичният инструмент конкретно посочи датчика за температурата на входящия въздух. Вашият диагностичен инструмент показа ли също същата грешка? И ако е така, подмяната на датчика реши ли всички проблеми?
(community_translated_from_language)
detleffuchs5
Да, диагностичният инструмент показа същата грешка и при мен, сочейки директно към датчика за температурата на въздуха. Въпреки че не съм механик, въз основа на моя опит и това, което съм чел, е много вероятно подмяната на датчика да реши проблемите ви. Въпреки това, за да сте 100% сигурни, бих препоръчал да го занесете в сервиз за правилна диагноза. Те могат да потвърдят, че датчикът наистина е проблемът, преди да похарчите пари за подмяна.
(community_translated_from_language)
louis_silber26 (community.author)
Благодаря отново за помощта! Последвах съвета ти и закарах моя XC40 в сервиз. Те потвърдиха, че наистина е датчикът за температурата на входящия въздух. Ремонтът ми струваше 155€, но лампата за проверка на двигателя вече не свети и двигателят отново работи гладко. Грешката е отстранена. Твоят опит наистина ми помогна да стесня проблема!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
detleffuchs5
Това звучи познато. Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, въпреки че беше дизел. Симптомите бяха почти идентични – лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа. Оказа се дефектен сензор за температурата на въздуха. Тези сензори предоставят данни на блока за управление на двигателя (ECU) – мозъка на автомобила – за температурата на въздуха, влизащ в двигателя. Тази информация е от решаващо значение за правилното изгаряне на горивото. Така че, да, дефектен сензор определено може да обърка нещата.
(community_translated_from_language)