martinsilver71

Кошмар на горивната инжекция Peugeot 308

Добре, бензинови глави! Имам кошмар с моя Peugeot 308 от 2011 г., бензинов двигател, почти 200 000 км на километража. Започна да работи като торба с гаечни ключове! Трудно пали, пие гориво като за последно и мощността... е, да кажем, че изпреварването вече е далечен спомен. Работата на празен ход е груба като нищо друго – понякога дори гасне на светофарите. Може ли да са замърсени инжектори? Някой друг имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Peugeot 308 от 2011 г. с почти 200 000 км изпитва значителни проблеми с производителността, включително затруднен старт, висок разход на гориво и неравномерен празен ход. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми със системата за впръскване на гориво, евентуално поради запушени дюзи. Препоръчителното решение е да се провери и почисти или замени професионално системата за впръскване, което в крайна сметка разреши проблемите и възстанови производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато! Аз също имам 308, и тези симптоми крещят за проблеми с горивната инжекция. Висок разход на гориво, неравномерна работа на празен ход, гаснене... да, бил съм там. Забелязахте ли някаква разлика в емисиите? Мирише ли на богата смес?

(community_translated_from_language)

Емисии, казваш? Сега, когато го споменаваш, наистина мирише малко по-силно от обикновено. Богато, да, това е добър начин да го опишеш. Това сигурен знак ли е за проблеми с инжектора тогава? Как го оправи?

(community_translated_from_language)

Добре, миризмата сочи още повече към инжекцията. Опитах препарат за почистване на горивни инжектори в началото, но честно казано, беше загуба на време и пари. Съветът ми? Занесете го в сервиз и ги накарайте да го проверят и почистят както трябва, или да го сменят, ако е необходимо. Може да ви спести много главоболия в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Престраших се и го закарах в сервиз. Оказа се, че сте прави – дефектна инжекционна дюза, казаха, че е напълно запушена. Струваше ми 515 евро да го оправят, но сега върви като мечта. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308