100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

isabellarichter1

Кошмар при студен старт на Mercedes M Klasse

Моят Mercedes M Klasse от 2010 г. с бензинов двигател работи неравномерно при студени стартове и отнема няколко опита, за да запали, като има само 38955 км на километража. След като загрее, е добре. Опитах добавки за почистване на инжектори, но без резултат. Имате ли идеи за тези проблеми със студен старт или проблеми с празния ход? Не съм сигурен за диагностиката на системата за впръскване на гориво.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

walterschubert8

Звучи ми познато. Имах подобни проблеми със затруднен старт и неравномерна работа на празен ход с моя Mercedes преди време. Проверете корекциите на горивото, особено краткосрочните по време на студен старт. Може да е течащ инжектор, причиняващ наводнение. Също така бих направил тест за компресия. Как изглеждат LTFT?

(Преведено от Английски)

isabellarichter1 (Автор)

Корекции на горивото, а? Не съм наистина оборудван да ги чета. Това нещо, което обикновен OBD2 четец би показал ли, или имам нужда от нещо по-специализирано? Тест за компресия, аз дори нямам инструментите за това. Така че наистина ли мислиш, че е свързано с впръскването на гориво?

(Преведено от Английски)

walterschubert8

Да, ще ви трябва приличен инструмент за сканиране, за да извлечете тези горивни настройки. Евтините четци обикновено няма да свършат работа. Тъй като нямате инструменти за проверка на компресията, дюзите вероятно са виновни, по-добре го занесете в сервиз. Но хей, почистването на инжекторите си заслужава, ако се чувствате късметлии. Може да реши проблема с трудното стартиране, но опитът ми показва, по-добре сменете частта.

(Преведено от Английски)

isabellarichter1 (Автор)

Благодаря за прозрението! Закарах го в сервиза и позна – дефектен инжектор за студен старт. Цитираха ми 515 € за ремонта, така че го оправям. Радвам се, че най-накрая се отървах от тези проблеми със студен старт.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: