Кошмар с датчика за гуми на BMW: Таблото свети като коледна елха

Здравей! Имам BMW 3 серия от 2007 г. и миналата година имах подобни проблеми. Сензорите за контрол на налягането в гумите (TPMS) в колата ми също започнаха да показват необичайни предупреждения. След диагностичен скенер се оказа, че батериите на сензорите са изтощени, те обикновено издържат 5-10 години, преди да се наложи смяна. Трябваше да сменя и четирите TPMS сензора, тъй като бяха от оригиналния комплект. Не беше голям механичен проблем, а просто електронен, който засяга мониторинга на безопасността. Колата се кара добре и без работещи сензори, но няма да получите точни показания за налягането в гумите. Моето предложение: Направете диагностичен скенер в реномирана работилница. Те могат да ви кажат дали става въпрос само за изтощени батерии на сензорите или има действителен проблем с налягането в гумите. По-добре е да е сигурно, отколкото да съжалявате с тези предупредителни светлини. Надявам се това да помогне.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно това ме притесняваше и мен за моите сензори. Радвам се, че в случая с вас не е било нищо прекалено сериозно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви струваха подмяните на сензорите? Също така, всичко работи ли коректно от ремонта, или сте забелязали други странности?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Добра новина, оправих си BMW-то и сега работи като мечта! Системата за наблюдение на налягането в гумите работи перфектно от ремонта миналата седмица. Както споменах преди, просто батериите на тези досадни сензори ме бяха зарязали. Общата сума за ремонта е 280 €. Не е точно евтино, но поне не беше нещо по-сериозно. Механикът каза, че тези проблеми със сензорите са доста често срещани при BMW-та на нашата възраст, така че предполагам, не сме сами! От ремонта не съм забелязал други странности, всички предупредителни лампи са изгасени, а показанията за налягането в гумите са точни. Само едно предупреждение – механикът спомена, че тези сензори обикновено се нуждаят от подмяна на всеки 5-10 години, така че е нещо, което трябва да се има предвид за бъдеща поддръжка. Честно казано, такова облекчение е да не виждам повече тези досадни предупредителни съобщения на таблото. Парите са добре похарчени според мен! Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация за ремонта. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)

Огромни благодарности за всичката подробна информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес и бяхте абсолютно прави – проблемът беше в сензорите TPMS. Сметката за ремонта ми излезе малко по-висока – 350 €, тъй като се оказа, че един от модулите на колелата ми е напълно мъртъв. Механикът беше много щателен и ми показа точно какво не е наред. Дори ми направи демонстрация как работят новите сензори с техния диагностичен инструмент. Доста готино! Всичко беше подменено и калибрирано, и сега таблото ми най-накрая е чисто от тези досадни предупредителни лампички. Смешното е, че докато бях там, друг собственик на BMW дойде със същия проблем. Явно тези сензори наистина са често срещан проблем при нашите модели. Поне сега знам какво да очаквам при бъдеща поддръжка. Наистина оценявам помощта на всички. Такова облекчение е, че всичко е решено правилно. Време е да се насладя на шофиране без предупреждения!

(community_translated_from_language)