Кошмар с изтощаването на батерията на BMW 1 Series, нужна е експертна помощ

Имах почти идентични проблеми с моя BMW 3 Series от 2012 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с вашите – мъртва батерия след престой, необичайни предупреждения на таблото и мигащи фарове. В гаража я диагностицираха като дефектен сензор за интелигентна батерия (IBS). Този сензор следи състоянието на зареждане на батерията и контролира системата за зареждане. Когато се повреди, не може да управлява правилно зареждането на батерията, което води до изтощаване и електрически хаос. Ремонтът изискваше подмяна както на IBS, така и на батерията, тъй като старата батерия беше повредена от неправилно зареждане. Не е голям механичен проблем, но определено се нуждае от правилна диагностика и ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на електрическата система. Бих ви предложил да намерите сервиз, специализиран в електрическите системи на BMW. Моят редовен механик всъщност ме препоръча на такъв, защото тези симптоми могат да бъдат трудни за диагностициране без правилните диагностични инструменти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Проблемът с IBS определено е логичен, като се имат предвид всички симптоми. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли перфектно от ремонта или сте забелязали други електрически проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна за идентифицирането на проблема. Да, помня точно колко платих, бяха 315 € за смяна на дефектния IBS сензор. Най-добре похарчените пари за колата напоследък, честно казано! Откак го оправих, електрическата система работи безупречно. Няма повече изненади с мъртва батерия, когато искам да използвам колата, всички предупреждения на таблото са изчезнали и фаровете работят перфектно отново. Такова облекчение е да не се тревожа дали колата ще запали всяка сутрин! Батерията държи перфектно заряда си сега, дори когато колата престои една-две седмици. Удивително е как един малък сензор може да причини толкова много проблеми, когато се повреди. Наистина показва колко сложни са тези модерни BMW-та. Вярвайте ми, след като оправите това, ще се почувствате сякаш имате напълно различна кола. Просто се уверете, че който и да върши работата, знае как да борави с електрическите системи на BMW, това прави огромна разлика в диагностицирането и отстраняването на проблема от първия път.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за съветите! Просто исках да ви актуализирам за ситуацията с моята BMW. Накрая я оправих в специализиран сервиз. Оказа се, че сте били прави – проблемът е бил в интелигентния сензор на батерията, който е причинявал цялата драма. Трябваше да отделя около 350 за сензора и труда, плюс ми препоръчаха да сменя старата си батерия, тъй като била доста износена от всички проблеми с разтоварването. Цялото преживяване не беше толкова болезнено, колкото очаквах. Механикът наистина разбираше работата си и ми обясни всичко. Дори ми показа стария сензор и обясни как е пречеше на системата за зареждане. Оправиха го само за няколко часа. Колата работи перфектно от последните няколко седмици. Няма повече необичайни светлини на таблото и мога да я оставя паркирана, без да се притеснявам, че ще се върна към мъртва батерия. Такова облекчение! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока, спасихте ме от връщането при първия механик, който не можа да разбере проблема.

(community_translated_from_language)