Кошмари с DPF филтъра на Range Rover: черен дим и загуба на мощност

Здравей! Имам известен опит с коли и преди няколко години имах подобен проблем с моя Range Rover Sport дизел от 2013 г. Симптомите звучат точно като това, с което се борих. Оказа се, че е напълно запушен DPF филтър, филтърът беше вътрешно повреден и не можеше повече да се регенерира. Димът, загубата на мощност и високият разход на гориво са класически признаци на този проблем. Занесох го в моя обичаен сервиз и след диагностика те потвърдиха, че DPF филтърът е невъзстановим. Трябваше да го сменя, което ме струва около 1550 евро. Не е евтино, но реши всички проблеми напълно, нямаше повече дим, мощността се върна и разходът на гориво се нормализира. Какъв е вашият пробег и историята на поддръжката? Също така, карате ли предимно в града или по магистралата? Тези подробности ще помогнат да разберем дали се занимаваме със същия проблем. P.S. Ако притежавате Range Rover/Land Rover, може би си струва да помислите и за Discovery, те са склонни да имат по-дълъг живот на DPF филтъра според моя опит.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз съм на 109092 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец, но този проблем започна наскоро. Фрустриращо е, защото си мислех, че редовната поддръжка ще предотврати тези проблеми, но явно проблемите с DPF все пак могат да се появят. Проверих го и сте прави, механикът потвърди, че DPF е силно запушен. Добре е да чуя, че смяната му е решила всичките ви проблеми. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно със самия двигател. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди да стане наистина лошо? Просто ми е любопитно дали съм пропуснал някакви ранни индикатори, които биха могли да помогнат за по-бързото установяване на проблема. Смяната отстрани ли проблемите с разхода на гориво веднага?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, връщайки се към ситуацията с моя Range Rover, всъщност имаше някои ранни предупредителни знаци, които вероятно трябваше да спомена по-рано. Около месец преди нещата да се влошат сериозно, забелязах леко намалена производителност и двигателят понякога се чувстваше малко колеблив, особено при студен старт. Разходът на гориво също започна постепенно да се увеличава, но честно казано, не му обърнах много внимание в началото. След като смених DPF-a, подобрението беше почти незабавно, като ден и нощ! Разходът на гориво се нормализира още в първия резервоар гориво, а целият този досаден черен дим изчезна напълно. Двигателят отново се чувстваше плавен, като нов. Едно нещо, което научих от цялото това преживяване, е, че тези DPF-и наистина не обичат много кратки пътувания и каране в града, което е точно това, което правех по това време. Оттогава се грижа да карам моя Rover редовно по магистрали, за да помогна на циклите на регенерация. Нямах никакви проблеми след смяната. Честно казано, при вашия пробег не е необичайно DPF-ът да се нуждае от смяна. Моят беше около 97 000 км, когато отказа. Просто се уверете, че който и да извърши смяната, използва оригинални части, чувал съм някои ужасни истории за заместителни DPF-и, които създават повече проблеми, отколкото решават.

(community_translated_from_language)

Благодаря за всичката тази подробна информация! Наистина е полезно да знам за ранните предупредителни знаци, сега, когато го споменавате, забелязах известна нерешителност при студени стартове, но не свързах точките. Жалко, че не знаех и за тези пътувания по магистралата, аз основно правя кратки пътувания, което вероятно допринесе за проблемите с моя DPF. Наистина съм облекчен, като чуя колко бързо всичко се подобри след вашата подмяна. Определено ще използвам оригинални части, когато си поправя колата. Моят механик даде приблизително същата цена, както платихте вие, така че поне знам, че е в правилния диапазон. Могат да ме запишат за следващата седмица, така че се надявам скоро да се върна към нормалното. Още веднъж благодаря, че споделихте своя опит, това ме накара да се чувствам много по-добре, че ще се оправя с това. Ще се старая да съм по-внимателен към по-дългите пътувания, след като се оправи, за да поддържам новия DPF здрав. Може би ще планирам някои уикенд пътувания, само за да поддържам всичко в отлично състояние!

(community_translated_from_language)