Кошмарно зареждане на Audi S6: Ремонт на батерията срещу алтернатора

Имах подобни проблеми с напрежението с моето Audi S4 от 2009 г. миналата зима. Симптомите съвпадаха точно – слаби стартове, притъмняване на светлините и нередности в електрическата система, всичко сочеше към дефектна система за зареждане. Проблемът с ниското напрежение се оказа по-сложен от просто слаба батерия. След тестване открихме значителен спад на напрежението през корозирали клеми на батерията и дефектен регулатор на напрежението в алтернатора. Отчетът на напрежението на батерията показваше 10.8 V при работа, много под нормалния диапазон от 13.8-14.2 V. Ремонтът изискваше: Пълна подмяна на алтернатора, Нови клеми и кабели на батерията, Подмяна на батерията поради трайно увреждане на клетките Това беше сериозен ремонт, който отне няколко часа. Оригиналният алтернатор се повреди поради износен регулатор на напрежението, което след това доведе до многократно разреждане на батерията, докато не се повреди безвъзвратно. Ключови проверки преди ремонта: Тестване на напрежението на батерията както в покой, така и при работа, Проверка за спад на напрежението на клемите на батерията, Тестване на изходната мощност на алтернатора под товар, Преглед на всички заземяващи връзки на системата за зареждане Тези проблеми обикновено се каскадират – един компонент се поврежда, увреждайки други в процеса. Правилната диагностика от първия път предотвратява повтарящи се ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния ви отговор относно проблемите със системата за зареждане. Вашата ситуация звучи почти идентична с това, което преживявам с моя S6. Смяната на алтернатора и акумулатора едновременно има пълен смисъл, като се има предвид как са свързани компонентите на захранването. Бърз допълнителен въпрос, бихте ли споделили приблизително колко струи цялостния ремонт? Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми с напрежението на батерията, откакто всичко е поправено? Искам да се уверя, че ще планирам бюджета си правилно и ще намеря сервиз, който ще се справи с цялата система за зареждане, а не само ще сменя части една по една.

(Преведено от Английски)

Добра новина, откакто си оправих правилно S6, електрическите проблеми са напълно решени. Предупреждението за ниско напрежение изчезна и не се е връщало от месеци. Сервизът свърши старателна работа по поправката на силно разредената батерия, която беше основният проблем, причиняващ каскадата от електрически проблеми. Общата цена на ремонта е 290 евро, включително части и труд. Това включваше нова батерия, почистване на клемите на батерията и тестване на цялата система за зареждане, за да се увери, че всичко работи правилно. Макар и да не беше евтино, обръщането на внимание на цялата система за зареждане, а не само на замяната на отделни части, предотврати по-нататъшни проблеми. Четенията на напрежението сега са постоянно в нормалния диапазон и не съм имал повече проблеми с приглушени светлини или слаби стартове. Правилната диагностика и ремонт на проблема с ниското напрежение определено си струваха инвестицията.

(Преведено от Английски)

Най-накрая ми оправиха S6 миналата седмица и исках да затворя темата. Намерих специализиран сервиз, който наистина знаеше какво прави с диагностиката на системата за зареждане. Ремонтът ми се оказа по-скъп – 850 евро, тъй като откриха, че регулаторът на напрежението е напълно изгорял и е повредил алтернатора. Те смениха и двете, плюс монтираха нова батерия и почистиха всички клеми. Механикът ми показа износените компоненти и обясни как повредените части са създали верижна реакция от електрически проблеми. Разликата е невероятна – силно палене, ярки светлини и всички системи работят перфектно сега. Напрежението на батерията остава стабилно на 14,2 V при работа. Определено си струва да се платят повече пари за щателен ремонт, вместо за временните решения, които опитваше предишният ми механик. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, инвестирайте в намирането на сервиз, специализиран в електрическата диагностика. Това, че някой разбира цялата система за зареждане, ме спаси от необходимостта от многократни ремонти.

(Преведено от Английски)