Кошмарът на VW Taos Transmission: сигнал за неизправност на TCU

Имах много сходни проблеми с трансмисията на моя VW T-Cross от 2019 г. (някакъв опит с автомобили VAG). Симптомите бяха почти идентични: неравномерни смени на предавките, преминаване на трансмисията в авариен режим и електронни проблеми с липса на реакция на лостчетата за смяна на предавките. След подходяща диагностика на трансмисията, моята работилница установи, че блокът за управление на трансмисията е дефектен. Автомобилният компютър показваше множество кодове на грешки, свързани със системата за управление на трансмисията. Те потвърдиха, че не става въпрос за механичен проблем с трансмисията, а по-скоро за електронен дефект в управляващия модул. Общата цена на ремонта беше 1000 €, която включваше: диагностично тестване, подмяна на управляващия блок, програмиране и адаптация, разходи за труд. Ремонтът напълно отстрани всички проблеми с трансмисията. Смяната на предавките отново стана плавна и всички електронни функции бяха възстановени. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: настоящ пробег, дали светят някакви предупредителни лампи, кога са започнали проблемите, дали проблемите се появяват по-често на студено или на топло, конкретни кодове на грешки, ако имате такива. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, и дали може би ще търсите подобно решение и ценова категория.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията относно блока за управление на трансмисията. Моят текущ пробег е 67349 км, а последният ми сервиз беше преди само един месец. Компютърът показва конкретно код на грешка P0722 и проблемите с трансмисията започнаха да се появяват постепенно през последните 2 седмици. Първоначално само груби превключвания, сега преминаващи към по-сериозни проблеми със скоростната кутия. Проблемите изглеждат постоянни независимо от температурата на двигателя. Лампата за проверка на двигателя светва периодично, обикновено когато управлението на трансмисията започне да се поврежда. Няма други предупредителни светлини. Добре е да знам, че в твоя случай коренната причина са електронните проблеми, а не е необходим механичен ремонт на трансмисията. Разходите за ремонт звучат разумни в сравнение с това, за което се безпокоя. Ще го проверя, като се фокусирам първо върху контролния модул и диагностиката на автомобилния ECU.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашия код на грешка P0722 и симптомите, определено звучи като същия проблем с управлението на трансмисията, който преживях. Този код обикновено показва проблеми с веригата на сензора за изходна скорост, което пряко влияе върху начина, по който блокът за управление на трансмисията управлява смяната на предавките. След ремонта си разбрах, че блоковете за управление на трансмисията на VW от този период могат да бъдат чувствителни към електромагнитни смущения и колебания на напрежението. Постепенното развитие на симптомите, които описахте, съвпада точно с това, което преживях, започвайки само с груби превключвания и влошаване оттам нататък. Диагностиката на трансмисията в моя случай показа, че когато тези контролни блокове започнат да се повреждат, те често показват точно тези модели: Първоначално неточно превключване, Прогресивно влошаване на смяната на предавките, Прекъсващи се светлини за проверка на двигателя, В крайна сметка активиране на аварийния режим Тъй като пробегът ви и симптомите съвпадат толкова тясно с това, което преживях, и като се има предвид, че електронните проблеми показват същия модел, силно подозирам, че се занимавате със същата повреда на блока за управление на трансмисията. Фактът, че проблемите продължават независимо от температурата на двигателя, допълнително подкрепя тази диагноза. Добрата новина е, че след подмяна тези блокове обикновено осигуряват години надеждна работа. Просто се уверете, че сервизът извършва правилно програмиране и адаптация след инсталирането, това беше от решаващо значение за успеха на моя ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация относно ремонта на вашия блок за управление на трансмисията. Кодът на грешка P0722 и симптомите, които сте открили, съвпадат перфектно с моята ситуация. Одометърът ми показва 67349 км и проблемите започнаха да се появяват постепенно през последните 2 седмици, като се развиха от груби превключвания до по-сериозни проблеми с скоростната кутия. Лампата за проверка на двигателя светва прекъсващо, когато управлението на трансмисията се повреди, но други предупредителни лампи не са налични. Проблемите остават постоянни независимо от температурата на двигателя. Въз основа на вашия опит с електронния, а не с механичния ремонт на трансмисии, се чувствам по-уверен относно потенциалната диагноза и разходите за ремонт. Вашата забележка за това, че блоковете за управление на трансмисиите на VW от този период са чувствителни към електромагнитни смущения, е особено полезна. Определено ще се уверя, че всеки сервиз, който посетя, се фокусира върху правилна диагностика на контролния модул и програмиране след подмяна. Цената на ремонта от около 1000 евро звучи много по-разумно, отколкото се опасявах за проблемите с трансмисията, които изпитвам. Планирам да го проверя следващата седмица, като се акцентира върху проверката на автомобилния ECU и блока за управление на трансмисията първо, преди да се търсят други потенциални проблеми. Още веднъж благодаря за помощта при изясняването на това, с което може би се справям тук.

(Преведено от Английски)