100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

KaroLech

Кошмарът с горивната система на Range Rover: черен дим и гасене

Хей, всички! Моят Range Rover от 2016 г. (107 000 км, бензинов двигател) ми създава проблеми напоследък. Двигателят работи грубо с черен дим при ускорение, гасне постоянно и трудно поддържа мощност. Светва и лампата за проверка на двигателя. Доста съм сигурен, че проблемът е в налягането на горивната система. Имах не особено приятно преживяване с последния си механик, така че малко се колебая къде да го занеса. Някой имал ли е подобни симптоми при своя Rover? Какъв беше всъщност проблемът и намерихте ли си надежден механик, който наистина знае какво прави? Благодаря предварително за всеки съвет!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Range Rover 2016 има проблеми с груба работа на двигателя, черен дим при ускорение, гаснене и светва лампа за проверка на двигателя, вероятно поради проблем с налягането на горивната система. Подобни симптоми при друг Range Rover бяха решени чрез подмяна на регулатора на налягането на горивото и почистване на запушени инжектори, като е установено замърсяване в горивната система. Препоръчва се бърза диагностика и ремонт от специализиран механик, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя, както и поддържането на чисти горивни системи, за да се избегнат повтарящи се проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

RenaScholz

Здравей! Срещнах се с подобни проблеми с моя Range Rover Sport от 2013 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – груба работа на двигателя, черен дим и гасене. Първоначално си помислих, че смяната на горивния филтър ще го оправи, но веднага след това получих код за грешка. Оказа се, че регулаторът на горивното налягане е дефектирал, а два горивни инжектора са запушени. Механикът също откри някои замърсявания в горивната система. Ремонтът не беше бърз, отне два дни в сервиза, но беше необходим, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Като се има предвид, че тези симптоми могат да показват сериозни проблеми с горивната система, бих препоръчал да го проверите скоро. Специализиран механик от Land Rover диагностицира моя правилно от първия път. Не е малък ремонт, но определено си струва да се оправи правилно, за да се избегнат по-големи проблеми в бъдеще. Този тип проблем няма да се реши сам и може потенциално да повреди други компоненти, ако не се провери.

(community_translated_from_language)

KaroLech (community.author)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Rover имаше почти идентични симптоми миналото лято, определено звучи така, сякаш сме се справили със същия проблем. Те оправиха моя, като смениха регулатора на налягането на горивото и направиха щателно почистване на горивната система. Просто любопитствам, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези коли.

(community_translated_from_language)

RenaScholz

Хей отново! Щастлив съм да те актуализирам за моя опит с ремонта. След като го оправих при механика, колата работи като мечта! Основният проблем наистина беше проблемът с налягането на горивната инжекция, който се появи след смяната на филтъра. Механикът откри, че отклонява от стандартните стойности, но успяха да го поправят напълно. Само ме струва 45,00 € да се коригира грешката след работата по горивния филтър. Оттогава, честно казано, колата се справя по-добре от всякога, няма повече черен дим, гаснене или проблеми с мощността. Сякаш имам различна кола! Много се радвам, че не чаках твърде дълго, за да я поправя. Тези Ровъри могат да бъдат капризни, но щом се оправят тези проблеми с горивната система, те са фантастични машини. Нямам нито един проблем от ремонта, който беше преди около 10 месеца. Определено следете показанията на налягането на горивото, това изглежда е слабо място при тези модели. Струва си всяко евро да се оправи правилно, вместо да се остави да се развие в нещо по-лошо. Уведомете ме, ако забележите нещо друго необичайно, винаги се радвам да споделям опит с други собственици на Ровъри!

(community_translated_from_language)

KaroLech (community.author)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност, стиснах зъби и си оправих моята миналата седмица. Механикът, който намерих, беше фантастичен, наистина разбираше работата си и ми обясни всичко. Ремонтът ми се оказа малко по-скъп от твоя, защото трябваше да се смени регулатора и да се почистят два запушени инжектора, но си струваше всяко стотинче. Както каза, сега работи невероятно! Няма повече черен дим и досадното гаснене е напълно изчезнало. Такова облекчение е да не се притеснявам всеки път, когато ускорявам. Механикът ми даде и някои съвети как да поддържам горивната система чиста, за да предотвратя бъдещи проблеми. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, той всъщност ми помогна да взема решение да си го оправя по-скоро, отколкото по-късно. Тези Ровъри определено се нуждаят от правилна грижа, но са страхотни коли, когато всичко работи както трябва. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

RANGEROVER