100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

raphaelhahn8

Кошмарът с предварителното загряване на светлината на занаятчията се нуждае от бързо решение

Някой има ли опит с постоянно светеща лампа за предварително загряване и проблеми с двигателя на по-нов Crafter? Моят дизелов модел от 2022 г. с 179518 км изведнъж показва постоянно светеща лампа за предварително загряване плюс предупреждение за проверка на двигателя. Също така изпуска дим при ускорение. Много съм притеснен за дефектен модул за загряване или електрическа повреда в контролния блок. Последното посещение при механик не беше много добро, затова търся съвет, преди да го занеса отново. Нуждая се от препоръки за надеждни решения и приблизителни разходи за ремонт. Възможно ли е да е проблем в контролния блок за предварително загряване?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

evaknight1

Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което се случи с моя Transporter TDI от 2019 г. Непрекъснато светещата лампа за предварително загряване, комбинирана с пушек, категорично сочи към дефектна система за предварително загряване и нейното свързване с управляващия блок. По време на диагностиката електрическата повреда е открита в корозирали букси между системата за предварително загряване и основния управляващ блок. Сол и влага са повредили кабелния сноп с течение на времето. Димът по време на ускорение се е появил, защото двигателят не е достигал правилната работна температура. Ремонтът включваше: Пълен контрол на връзките на управляващия блок, Смяна на кабелния сноп на системата за предварително загряване, Монтаж на нови свещи за предварително загряване, Прекалибриране на управляващия блок на двигателя. Това се счита за сериозен ремонт, тъй като засяга работата на двигателя и може да доведе до проблеми при стартиране или пълен отказ, ако не се отстрани. Дефектните части обикновено показват подобни симптоми в целия гама дизелови автомобили на VW. Специализирана работилница с диагностично оборудване за автомобилна електроника е от съществено значение, тъй като стандартните OBD четци често не могат да определят точно проблемите със системата за предварително загряване.

(Преведено от Английски)

raphaelhahn8 (Автор)

Благодаря за споделянето на този подробен опит. Имах почти идентични проблеми с моя Crafter 2020, същата безкрайна светлина за предварително загряване и комбинация от предупредителни светлини на двигателя. Оправих го преди около 6 месеца и системата за запалване работи перфектно оттогава. Много се радвам, че го хванах рано, преди модулът за отопление да причини повече щети на блока за управление на двигателя. Просто се чудя, дали си спомняте общата цена на ремонта за частите и труда? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

evaknight1

Страхотно е, че сте решили проблема с вашия Crafter! След първоначалните ми проблеми, се върнах при механика, който откри, че блокът за предварително загряване е дефектен и го поправи правилно. Общата сума възлезе на 95 € за ремонт на дефектните кабелни връзки към отоплителния модул. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах. От този ремонт насам, системата за запалване работи безупречно, без предупредителни лампи или проблеми със стартирането. Контролният блок сега функционира точно както трябва. Наличието на компетентен техник, който може точно да диагностицира дефектната част, направи огромна разлика. Няма други електрически проблеми, които да се появят през последните 8 месеца след ремонта. Проблемът с дима по време на ускорението напълно изчезна, след като системата за предварително загряване започна да работи правилно отново. Определено си струва да се решават тези проблеми с отоплителния модул своевременно, преди да могат да причинят по-сериозни повреди на системите за управление на двигателя.

(Преведено от Английски)

raphaelhahn8 (Автор)

След като се справих с досадното светване на индикатора за предварително загряване, най-накрая занесох моята Crafter в друг сервиз, специализиран в автомобилната електроника. Механикът веднага забеляза дефектната част в модула за отопление; оказа се, че предишният сервиз е пропуснал някои повредени кабели, които са причинявали електрическата повреда. Общият ремонт струваше 890€, включително части и труд. Те смениха модула за отопление, оправиха кабелния сноп и рекалибрираха системата за запалване. От 3 месеца работи безпроблемно, без предупредителни светлини или проблеми с дима по време на ускорение. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да продължавам с първия механик, който не можа да го диагностицира правилно. Целият ремонт отне около 6 часа, но си заслужаваше чакането, за да бъде свършен както трябва. Трябваше да отида в специализиран сервиз от самото начало, вместо да губя време с общ механик, който не беше запознат с тези специфични проблеми с управляващия блок.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: