Кошмарът с трансмисията на Audi A7: груби превключвания и аварийн режим

Имах подобен проблем с моята A6 3.0T от 2015 г. миналата година. Говорейки от умерен опит с проблеми с трансмисията, грубото превключване в комбинация с аварийния режим често сочи към електрически, а не към механични проблеми. Симптомите съвпадаха точно – резки превключвания, неотзивчив селектор на предавките и ограничения на раздатката. След диагностика, моята работилница установи, че ABS системата изпраща неправилни сигнали към модула за управление на трансмисията, което кара хидравличния трансформатор да се държи нестабилно. Решението всъщност беше доста просто – работилницата направи пълен reset на системата и актуализира софтуера на контролния модул. Тъй като проблемът беше проследен до известна грешка в ABS системата, която причинява тези симптоми, той беше покрит от разширена гаранционна програма. Общата цена на ремонта беше 0 евро. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия A7, Забелязвате ли симптомите повече, когато двигателят е студен или топъл, Извършвана ли е някаква скорошна работа по ABS или спирачните системи, Какви специфични кодове на грешки показва вашият скенер Тази информация ще помогне да се определи дали имате същата коренна причина или дали може да има друг основен проблем.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше извършен преди 2 седмици при 39369 км. Симптомите определено се влошават, когато двигателят е студен, което ме кара да мисля, че преобразувателят на въртящия момент може да е част от проблема. Скенерът показа грешка P0730 и предупреждения от системата за контрол на сцеплението. Няма скорошни ремонти на спирачките или ABS, но скоростният лост напоследък се чувства по-грапав, особено при превключване от паркинг на движение. Ще се радвам да науча повече за споменатата корекция на софтуера, чудя се дали има някакви бюлетини, свързани с модула за управление на трансмисията за моята конкретна година на производство.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. След като се справих с подобни проблеми на моя A6, описаните от вас симптоми при студен старт наистина резонират. Поведението на хидравличния трансформатор по време на студен старт също беше сериозен предупредителен знак в моя случай. Кодът P0730, комбиниран с предупреждения за контрол на сцеплението, съвпада точно с това, което преживях преди отстраняването на проблема. Непрецизното превключване на скоростите също присъстваше в моя случай, особено забележимо при студено време. Тъй като вашето превозно средство показва същите симптоми като моето, силно подозирам, че модулът за управление на трансмисията се нуждае от актуализация на софтуера. Наистина беше издаден технически сервизен бюлетин за моделите 2012-2014 г., който се отнася до точно тези проблеми – грубо превключване, ограничения на раздатката и нестабилно поведение на хидравличния трансформатор по време на студен старт. Актуализацията на софтуера реши всички тези проблеми в моя A6 и трансмисията превключва безупречно от последната година. Предупрежденията за неизправност на силовата трансмисия изчезнаха напълно след актуализацията. Бърз съвет: Ако решите да се насочите към актуализация на софтуера, уверете се, че сервизът първо провери нивото на течността в раздатката. В някои случаи ниското ниво на течност може да предизвика подобни симптоми и трябва да бъде изключено, преди да се продължи с актуализациите на контролния модул.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване. С тези симптоми при студен старт и специфичните кодове на грешки, които се появяват, се чувствам по-уверен, че проблемите с моята трансмисия може да имат подобно решение на това, което е работило при вашия А6. Поведението на преобразувателя на въртящия момент по време на студен старт е особено тревожно, но като чух, че актуализация на софтуера е решила вашите проблеми с трансмисията, ми дава надежда, че това няма да изисква големи механични ремонти. Добро предложение за проверка на нивата на течността в раздаточната кутия първо, определено ще го проверя, преди да се занимавам с актуализации на контролния модул. Ще се свържа с моя обикновен сервиз утре, за да попитам за техническия бюлетин, който споменахте. Проблемите с превключвателя на скоростите и грубото превключване се влошават, така че искам да се справя с това, преди раздаточната кутия да се блокира трайно в авариен режим. Оценявам информацията за вашия опит, тя наистина помага да се стесни кръга от потенциалните причини и ми дава по-ясна посока за ремонтите.

(Преведено от Английски)