Кошмарът с трансмисията на BMW XM: скърцане и аварийно ограничаване

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X6 M50i от 2019 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – предупредителни светлини, грубо превключване и този ужасен скърцащ звук. Оказа се, че проблемът е в сериозно ниското ниво на течността в трансмисията, причинено от бавно изтичане от пукната уплътнение. Температурният сензор даваше фалшиви показания поради ниското ниво на течността. Ремонтирах го в сервиза, като смених уплътнението и направих пълно промиване и пълнене на течността в трансмисията. Трудното при тези симптоми е, че те могат да сочат както към прост проблем с течността, така и към нещо по-сериозно с вътрешностите на трансмисията. Моят проблем беше хванат достатъчно рано, за да се предотврати сериозно увреждане, но механикът каза, че можеше да стане много по-лошо, ако се остави без внимание. Когато говорите с вашия механик, помолете го да провери специално нивото и състоянието на течността в трансмисията първо, плюс всички уплътнения около трансмисията. Обикновено е по-добре да се изключат прости неща, преди да се премине към по-сложни ремонти. Най-добре е да го проверите бързо, тези трансмисии не обичат да работят с ниски нива на течност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, особено за това, че нивата на флуидите са виновникът. Моят се държи точно по същия начин. Просто съм любопитен, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, имали ли сте други проблеми с трансмисията, след като сте я поправили? Просто искам да знам в какво мога да се вкарам откъм разходи и дали това може да е повтарящ се проблем. Благодаря много!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя как е, тъй като се справих със същия проблем по-рано. Щастлив съм да съобщя, че след проверка, наистина проблемът беше в дефектния датчик за температурата на трансмисионното масло, който причиняваше цялата тази драма, точно както предполагах. Те също откриха, че нивото на маслото в скоростната кутия е било твърде ниско, което обяснява онези неприятни скърцащи звуци, които и двамата изпитахме. Общата сметка възлезе на 365 €, за да се оправи всичко, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, предвид всички предупредителни лампи и плашещи звуци! Най-добрата част? Не съм имал нито един проблем с трансмисията, откакто я оправиха, моят X6 M50i работи гладко като масло сега. Такова облекчение е да не виждам повече тези предупредителни лампи! Вярвайте ми, след като се оправите с това, ще се почувствате много по-добре. Моята трансмисия превключва като мечта сега, няма повече от онова грубо поведение, с което се борехме. Определено си струва всяко пени, за да се диагностицира и оправи правилно, вместо да се остави да се влоши. Просто се уверете, че правят щателна проверка както на датчика, така и на нивата на маслото, тази комбинация изглежда е най-доброто решение за отстраняване на тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната актуализация! Много се радвам, че всичко се е оправило добре за теб. Току-що се върнах от механика и си беше прав/а, че е нужно да се провери бързо. Оказа се, че проблемът ми е доста сходен – дефектен сензор и ниско ниво на течност в трансмисията. Общата цена на ремонта беше около 400 лева с части и труд, което не беше никак лошо, както се бях опасявал/а. Механикът всъщност беше страхотен, обясни всичко ясно и ми показа точно какво е проблемът. Разликата в това как се кара колата сега е като ден и нощ! Няма повече предупредителни светлини, плавно превключване и този ужасен скърцащ звук е напълно изчезнал. Мисля, че си намерих нов механик, много по-добър от предишния ми опит. Наистина оценявам помощта и съветите на всички по този въпрос. Определено ме спаси от ненужен стрес и потенциално по-големи проблеми в бъдеще!

(Преведено от Английски)