Кошмарът с трансмисията на RS6: скърцащи зъбни колела и аварийно положение

Като съм работил по подобен проблем с моя RS7 от 2015 г., мога да споделя опита си като човек с някои практически познания по ремонт. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах – предупреждения за грешка в трансмисията, грубо превключване и този обезпокоителен скърцащ звук. Първоначално и аз си помислих, че е проблем със сензор на трансмисията, но се оказа, че нивото на маслото в трансмисията е критично ниско, задействайки предупрежденията на пресостата. В сервиза установиха, че ниското маслено налягане кара трансмисията да се предпазва, като преминава в авариен режим. Ремонтът включваше: Пълна проверка на нивото на маслото в трансмисията, Смяна на маслото в трансмисията, Изчистване на кодовете за грешки, Тестово шофиране за потвърждаване на правилното превключване. Общата цена беше 365 евро, включително части и труд. Ремонтът отстрани напълно всички симптоми. Преди да преминете към смяна на сензори, би било полезно да знаете: Текущ пробег на вашия RS6? Кога е извършена последната профилактика на трансмисията? Забелязвате ли маслени петна под колата? Скърцащият звук появява ли се при определени скорости? Това може да помогне да се определи дали се сблъсквате със същата коренна причина или може би има други проблеми.

(Преведено от Английски)

Когато това се случи, километражът ми беше 42 255 км. Смяната на сензора за скоростната кутия реши всичките ми проблеми. Пресостатът беше дефектен и е причинявал неправилни показания, което е довело до неправилна работа на блока за управление на скоростната кутия. Професионален механик смени сензора за налягане на маслото на скоростната кутия за 425 евро, включително труда. Нямам проблеми със скоростната кутия след ремонта. Препоръчвам на други, които имат подобни симптоми, първо да проверят своя сензор за налягане, преди да предполагат най-лошия сценарий. Диагностиката показа ясна корелация между неизправността на сензора и проблемите със скоростната кутия. Ремонтът беше направен по време на последния ми годишен сервиз и съм доволен, че реагирах бързо, преди да се получат сериозни повреди.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че подмяната на сензора за налягане е разрешила проблемите ви с трансмисията. Моят опит с моя RS7 ме научи, че тези предупреждения за грешки в трансмисията могат да бъдат изнервящи, но често имат прости решения. След като отстраних първоначалните си проблеми с налягането на маслото, предприех няколко превантивни стъпки, за да избегна бъдещи проблеми с трансмисията: Редовни проверки на нивото на трансмисионната течност, Мониторинг за всякакво необичайно поведение при превключване, Следене на кодовете за грешки, свързани със сензори. Диагнозата на грешката на сензора във вашия случай съвпада с опита на много собственици – неправилни показания от дефектен сензор за налягане, които карат блока за управление на трансмисията да се държи нестабилно. Цената на ремонта от 425 евро изглежда съответства на типичните цени за подмяна на сензора. Бързата реакция определено помага да се предотврати по-сериозно увреждане на трансмисията. Тези модерни скоростни кутии са доста добри в самозащитата си, когато открият нередности в налягането, поради което преминават в аварийни режим. За документационни цели, можете ли да споделите дали скърцащият шум е изчезнал напълно след подмяната на сензора? Тази информация може да помогне на други да отстранят подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно смяната на датчика за налягане. Ремонтната цена от 425 евро определено си заслужаваше, за да се избегнат потенциални повреди на трансмисията. Датчикът за налягане на маслото ми започна да показва подобни симптоми около 40 000 км, така че времето съвпада. Шлайфащият шум изчезна напълно след ремонта. Смяната на датчика на трансмисията отстрани всички симптоми, няма повече аварийни режими, грубо превключване или предупредителни светлини. Датчикът за налягане определено беше основната причина, изпращайки неправилни показания на блока за управление на трансмисията. Струва си да се отбележи за другите, че макар годишният ми сервиз да беше предстоящ, насрочих спешна среща, когато се появиха тези симптоми. Бързото действие вероятно предотврати по-скъпи ремонти на трансмисията в бъдеще. Редовната поддръжка и бързото внимание към предупредителните светлини наистина имат значение при тези автомобили. Диагностичните данни ясно показаха, че повредата на датчика е причината за проблемите с трансмисията. Извършването на ремонта професионално с подходящо диагностично оборудване беше ключово за идентифицирането и отстраняването на точния проблем.

(Преведено от Английски)