100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

robertstar40

Критични повреди в електрическата система на Jaguar XK

Наскоро моят Jaguar XK от 2013 г. (102780 км, бензин) започна да се държи странно с необичайни системни откази. Светлините за предупреждение светят и гаснат, развлекателната система замръзва, а понякога контролните модули спират да реагират изобщо. Лампата за проверка на двигателя свети периодично и индикаторът за неизправности показва множество системни грешки. Механик го провери миналия месец, но проблемите остават. Някой имал ли е подобни проблеми с вашия XK? Търся съвет, преди да го занеса в друг сервиз, тъй като последният ми опит не беше добър. Най-много ме притесняват необичайните системни спирания по време на шофиране.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

david_schubert42

Имах същия проблем с моя Jaguar XF от 2010 г. с 5.0L V8. Описаният от вас модел на предупредителния сигнал съвпада точно с това, което преживях – необичайни повреди на контролните модули и спиране на системата. След диагностика на двигателя се оказа, че основният контролен блок е имал повредени проводникови конектори към BUS системата, което е довело до прекъсващи се комуникационни грешки между модулите. Повредените сигнали са задействали множество предупредителни лампи и неизправности в системата. Това е всъщност сериозен електрически проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като може да доведе до пълен отказ на системата. Ремонтът включваше подмяна на повредените конектори и тестване на комуникацията на всички контролни модули през OBD-II порта, за да се осигури правилен поток на сигнала. Необичайните спирания са особено тревожни, тъй като засягат критични системи на автомобила. В моя случай проблемът се влошаваше постепенно, докато множество модули започнаха да отказват едновременно. Ремонтът отне няколко дни, тъй като достъпът до основния кабелен сноп изискваше отстраняването на няколко компонента. Препоръчвам да се обърнете към сертифициран сервиз, за да извърши пълен диагностичен скен на всички контролни модули и да провери целостта на кабелния сноп. Прекъсващият характер на тези проблеми често сочи към проблеми с електрическите връзки, а не към повреда на модулите.

(Преведено от Английски)

robertstar40 (Автор)

Благодаря, че споделихте тези подробности за електрическите проблеми с вашия XF. Симптомите и процесът на ремонт звучат много подобни на това, което изпитвам с моя XK. След като видях всички тези необичайни предупредителни светлини и системни откази, се притеснявах, че може да са няколко отделни проблема. Добре е да знам, че може да се проследи до повредени проводникови съединители. Спомняте ли си приблизително колко струи окончателният ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други електрически проблеми? Просто се опитвам да си представя какво да очаквам, когато го занеса в сервиза, особено след като моята диагностична система показва същите несъответстващи грешки в комуникацията между модулите.

(Преведено от Английски)

david_schubert42

След като дефектните кабелни съединители към BUS системата бяха подменени, моят XF работи перфектно без предупредителни сигнали или системни грешки. Ремонтът струва 155€ за отстраняване на дефектната кабелна връзка към главния контролен блок. Двигателната диагностика сега показва чисти резултати без комуникационни грешки между модулите. Необичайните спирания и предупрежденията за неизправности изчезнаха напълно след отстраняване на проблема с окабеляването. Развлекателната система и всички контролни модули сега функционират нормално. Определено си струваше да се направи правилна диагностика и ремонт, тъй като тези прекъсващи се електрически проблеми могат да бъдат много досадни и потенциално опасни при шофиране. Ключът беше да се намери сервиз, който може точно да определи проблема с връзката, вместо просто да се заменят модулите ненужно. От вашето описание изглежда, че имате същия основен проблем. След като кабелните връзки бъдат правилно възстановени, необичайните предупредителни светлини и системните неизправности трябва да се отстранят напълно.

(Преведено от Английски)

robertstar40 (Автор)

Закарах колата при сертифициран специалист по Jaguar, след като прочетох за подобни проблеми с окабеляването. Сервизът изискваше диагностично тестване, което потвърди дефектни конектори в главния контролен блок, причиняващи системните откази и предупредителните сигнали. Ремонтът включваше достъп и подмяна на повреденото окабеляване в точките на BUS връзката. Общата цена беше 180€ за части и труд. Работата отне около 4 часа, тъй като трябваше да се свалят няколко компонента, за да се достигне до главния кабелен сноп. След като си я взех обратно, всички необичайни предупредителни светлини и системни спирания са напълно спрели. Светлината за проверка на двигателя вече не светва и развлекателната система работи перфектно отново. Двигателната диагностика сега показва нормална работа без комуникационни грешки между модулите. Много се радвам, че разбрах за този често срещан проблем, преди да похарча пари за подмяна на множество компоненти ненужно. Имането на опитен сервиз, който знаеше точно какво да провери, спести както време, така и разходи. Необичайните електрически проблеми бяха доста страшни по време на шофиране, но сега всичко работи точно както трябва.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: