100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alinakeller8

Криза с батерията на BMW X4: Проблеми с паленето и системни грешки

Проблеми с паленето на BMW X4 2020, акумулатор или нещо друго? Здравейте на всички! Моят X4 от 2020 г. (92 800 км, бензинов двигател) напоследък се държи странно. Колата трудно пали и получавам съобщения за грешка за ниско напрежение. Светлините са слаби и понякога трептят, а освен това постоянно се повреждат различни системи. Имах не много приятно преживяване с последния си механик, така че се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни симптоми? Търся съвет какво може да е и препоръки къде да го поправя. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW X4 от 2020 година има проблеми с паленето, слаби светлини и системни грешки, като съобщенията за грешки показват недоволт. Тези симптоми предполагат дефектна батерия, често срещан проблем в модерните BMW поради голямата им зависимост от електронните системи. Препоръчителното решение е да се смени батерията и да се уверите, че е правилно кодирана в компютъра на колата, тъй като това може да предотврати по-нататъшни електронни проблеми. Бързото внимание към проблема с батерията може да предотврати потенциални повреди на други компоненти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maximilianstar8

Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2017 г. миналото лято. Започна със слабо въртене на стартера, притъмнени светлини и тези досадни предупреждения за системни грешки, които изскачаха на таблото. Закарах го на специалист по BMW и се оказа, че оригиналната батерия е напълно износена. Клетките бяха силно сулфатирани и батерията вече не можеше да задържи правилен заряд. Тези симптоми са класически признаци за повредена батерия, особено в модерните BMW-та с всичките им електронни системи. Тестваха и алтернатора и системата за зареждане, всичко беше наред. Просто се нуждаеше от нова батерия с правилно кодиране към компютъра на колата. Това беше сериозен ремонт, тъй като повредената батерия може да повреди други електронни компоненти, ако се остави твърде дълго. Оттогава работи перфектно след подмяната. Тези коли са доста чувствителни към състоянието на батерията, затова бих ви предложил да я проверите скоро. Уверете се, че този, който ще извърши работата, знае как да кодира BMW батерии, това е от съществено значение за тези модели.

(community_translated_from_language)

alinakeller8 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Вероятно трябва да спра да отлагам и да го проверя, преди да се влоши. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за цялото нещо? Също така, всичко ли е било гладко плаване след смяната на батерията или сте забелязали други странности?

(community_translated_from_language)

maximilianstar8

Здравей! Просто исках да те последвам, след като всичко е уредено. След като видях твоите подобни симптоми, занесох моя X3 на механик и ще се радваш да знаеш, че всички тези проблеми с ниско напрежение вече са напълно отстранени. Общата сметка възлезе на 290 € за диагностика и подмяна на мъртвата батерия. Добре похарчени пари, ако ме питаш, колата пали като мечта, няма повече мигащи светлини или системни предупреждения. Такова облекчение! Тъй като ме пита за дългосрочната работа, тя работи перфектно гладко. Всички тези досадни електронни проблеми изчезнаха веднага щом поставиха новата батерия и я програмираха правилно. Удивително е колко проблеми може да причини една повредена батерия в тези модерни BMW! Моят съвет? Не чакайте твърде дълго, както направих аз. Колкото по-скоро го оправите, толкова по-малък е шансът да причини проблеми с другата електроника. И се уверете, че който и да работи по него, знае как да се справя с кодирането на BMW батерията, това е от решаващо значение за тези автомобили. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности относно ремонта. Щастлив съм да помогна!

(community_translated_from_language)

alinakeller8 (community.author)

Най-накрая вчера занесох моя X4 при нов механик и съм толкова доволен, че го направих! Цялата работа с батерията беше много по-проста, отколкото очаквах. Беше абсолютно прав за всичко. Механикът откри, че батерията ми е напълно изтощена и я замени с нова. Цялата процедура, включително кодирането, ме струва около 320 €. Малко скъпичко, но си струваше всяко евро. Колата ми работи като нова, няма повече слаби стартове или мигащи светлини! Смешното е, че толкова се тревожех за сериозни проблеми с двигателя, а се оказа, че е просто изтощена батерия. Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се изнервям. Новият механик също беше страхотен, наистина си направи време да обясни всичко и да ми покаже резултатите от тестовете. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя. Определено ме спасихте от евентуално по-големи проблеми в бъдеще!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4