100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

philipp_moeller1

Laguna лошо стартиране Проблем с терминал 30

Здравейте, имам странен проблем с моя бензинов Renault Laguna от 2010 г. Той е на около 74 668 км. Последно време пали много зле, сякаш акумулаторът е почти изтощен. Направих някои проучвания и изглежда, че имам непрекъснато прекъсване на терминал 30 плюс. Дали силно разредена или дефектна батерия може да причинява това? Или гледам по-голяма електрическа повреда тук? Някой изпитвал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Laguna от 2010 г. има проблеми с паленето, за което се предполага, че е свързано с постоянно прекъсване на клема 30+. Възможните причини включват силно разредена или дефектна батерия, или по-голяма електрическа повреда. Предложенията включват проверка на батерията, предпазителя, проводния сноп и ключа за запалване за проблеми. В крайна сметка се препоръчва консултация с квалифициран автомобилен електротехник за точно диагностициране и отстраняване на проблема, който беше потвърден като дефектен кръг, причиняващ изтощаване на батерията.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

gertsky4

Звучи така, сякаш изпитвате електрическа аномалия. Батерията оригинална ли е за автомобила или е заменена? Освен това проверихте ли прекъсвача, кабелния сноп и ключа за запалване за признаци на влошаване, корозия или повреда? Тези елементи могат да допринесат за симптомите, които описахте. Показва ли автомобилът някакви предупредителни светлини при стартиране и проверихте ли изходното напрежение на системата за зареждане?

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Батерията беше сменена преди около три години, така че не е чисто нова, но не би трябвало да е напълно изтощена, нали? Все още не съм проверил прекъсвача, кабелния сноп или ключа за запалване. Честно казано, дори не бих знаел откъде да започна! Какъв би бил най-лесният начин да проверя тези неща? И къде се намират?

(community_translated_from_language)

gertsky4

Като се има предвид възрастта на резервната батерия и вашата незапознатост с електрическите системи, бих предложил да се консултирате с квалифициран автомобилен електротехник. Непрекъснато прекъсващият ток към терминал 30 може да бъде трудно да се диагностицира без подходящи инструменти и експертиза. Опитът за ремонт без достатъчно знания може да изостри проблема или да създаде допълнителни усложнения. Техникът ще използва специализирано оборудване, за да провери за паразитни утечки, дефектни кабели и да диагностицира проблеми с отделните компоненти.

(community_translated_from_language)

philipp_moeller1 (community.author)

Добре, благодаря за съвета. Подозирах, че може да надхвърля възможностите ми. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че дефектна верига причинява разреждането на акумулатора. Цената на ремонта беше 290 €. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA