100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

luiselehmann1

Лампа за дизелов двигател и разход на гориво на Skoda Kamiq

Карам Skoda Kamiq, дизел, 2020 година, с около 69 000 км. Светва ми лампата за проверка на двигателя и разходът на гориво определено се е увеличил. Получавам код, свързан с дефектна механика на всмукателния VANOS. Някакви идеи? Мисля, че може да е или соленоиден вентил, или проблем с захранването му.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Kamiq от 2020 г. с дизелов двигател показа индикатор за неизправност и повишен разход на гориво, като диагностичният код показваше проблем в механиката на всмукателния VANOS. Проблемът се предполагаше, че е или дефектен соленоиден вентил, или проблем с неговото захранване. След допълнителна проверка беше потвърдено, че проблемът е действително в соленоидния вентил на всмукателния разпределителен вал, който беше заменен, като по този начин бяха решени проблемите с индикатора за неизправност и разхода на гориво.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marvinberger25

Звучи като проблеми с VANOS, подобни на тези, които имах с моята Skoda Octavia, макар че моята е бензинова. Лампата за проверка на двигателя и увеличената консумация на гориво са класически симптоми. Проверихте ли за кодове за пропускане на запалване, тъй като това също може да е свързано с неправилното време на всмукателния разпределителен вал? Възможно е да е дефектен соленоиден вентил или проблем с окабеляването. Бих започнал с проверка на кабелния сноп за повреди или хлабави връзки.

(community_translated_from_language)

luiselehmann1 (community.author)

Кодове за пропуски на запалване, не. Когато казвате кабелен сноп, къде точно трябва да търся? Има ли по-специфична зона, по-склонна към проблеми?

(community_translated_from_language)

marvinberger25

Да, много е вероятно да е соленоидният клапан. Бих проверил окабеляването близо до самия клапан, тъй като може да се повреди от топлина и вибрации. Ако окабеляването изглежда добре, вероятно е самият клапан. Като се има предвид симптоматиката, подмяната на клапана вероятно е най-добрият начин на действие. Това е доста често срещан проблем. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, сервиз ще може бързо да го оправи.

(community_translated_from_language)

luiselehmann1 (community.author)

Закарах я в сервиза и се оказа, че си права. Те потвърдиха, че проблемът е в соленоидния клапан на всмукателния разпределителен вал. Смениха го и лампата за двигателя изгасна, а разходът на гориво изглежда се е нормализирал. струваше ми около 250€. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ