100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

mariewerner1

Лампа за двигател и загуба на мощност на Skoda Rapid

Имам проблем с моята Шкода Рапид 2003 г. с бензинов двигател. Изминала е 130906 км. Запали се лампата за двигателя, а аз забелязах спад в мощността на двигателя, мудно реагиране и повишен разход на гориво. Подозирам проблем със сензора на коляновия вал, което води до проблеми със синхронизацията на двигателя между коляновия и разпределителния вал. Някой има ли опит с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ellablitz35

Звучи като класически случай на неправилно подравняване на колянов/разпределителен вал, което задейства индикаторната лампа на двигателя. Първият въпрос е, сканирали ли сте кодовете на грешките? Ако да, какво точно показват? Също така, сменяли ли са някога зъбния ремък на вашата Шкода?

(Преведено от Английски)

mariewerner1 (Автор)

Скенерът показа грешка "Неправилна корелация на времето на колянов/разпределителен вал". Ремъкът за разпределение беше сменен преди около 50 000 км. Някакви идеи какво да проверя следващо?

(Преведено от Английски)

ellablitz35

Този код, комбиниран със симптомите, почти потвърждава проблема със синхронизацията на коляновия/разпределителния вал. Като се има предвид, че зъбният ремък е сменян наскоро, малко вероятно е да е прескочил зъб, но винаги е възможно. Датчикът на коляновия вал би бил моят основен подозряем. Като се има предвид вашето описание, проверката на датчика на коляновия вал и неговото окабеляване е определено следващата стъпка. Въпреки това, със симптомите, които сте описали, бих препоръчал да го занесете в сервиз за правилна диагностика. Те имат инструментите и знанията, за да определят точно проблема и да избегнат по-нататъшни повреди.

(Преведено от Английски)

mariewerner1 (Автор)

Закарах Рапида в надежден сервиз. Те потвърдиха, че е датчика на коляновия вал и го смениха. Общата цена беше около 340€. Светлината на двигателя изгасна и колата отново върви плавно. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: