100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

TKoehler

Лампа за подгряване и индикатор за двигателя на Renault Captur

Някой имал ли е опит с това, лампата за подгряване в инструменталния панел да не се изключва и лампата за проверка на двигателя да свети на техния дизелов Renault Captur 2020? Също така има забележим дим от ауспуха при ускорение. Дали това може да е дефектен блок за управление на подгряващите свещи, може би дефектен кабел или връзка на щепсела? Каква може да бъде цената на ремонта?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Captur от 2020 г. показа проблеми със запалителната лампа, която не гаснеше, и светна индикаторът за проверка на двигателя, придружени от забележима пушек от ауспуха по време на ускорение. Проблемът се предполагаше, че е свързан с дефектен блок за управление на нагряването или дефектни кабелни или щепсел съединения. След диагностика от механик, беше потвърдено, че проблемът се дължи на дефектно кабелно или щепселно съединение в блока за управление на нагряването, което впоследствие беше ремонтирано.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marvinice10

Хей, звучи ми познато! Имам Captur и имах подобни странности преди време. Светлината за подгряване се държи странно, светлината на двигателя светва... Забелязахте ли някакви проблеми със запалването на колата, особено когато е студено? Може да си струва да проверите и подгревните свещи, за всеки случай. Мислите ли, че е кабелният сноп към контролера на подгревните свещи?

(community_translated_from_language)

TKoehler (community.author)

Не съм имал никакви затруднения при стартирането на автомобила, дори при по-студени условия. Като се има предвид, че стартирането не е засегнато, все още ли бихте подозирали самите подгревни свещи или е по-вероятно проблемът да е в контролния блок или свързаните с него кабели?

(community_translated_from_language)

marvinice10

Добре, ако стартирането не е проблем, може би подгревните свещи са наред. Все пак, това нещо с контролния блок е мъка. Ако бях на твое място, бих го занесъл в сервиз и бих ги помолил да направят диагностика. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш, нали знаеш? Те ще го установят бързо.

(community_translated_from_language)

TKoehler (community.author)

Оценявам съвета. Откарах автомобила на доверен механик и след диагностика наистина беше установено, че кабелът или щепселното съединение на блока за управление на подгряващите свещи е дефектно. Ремонтът беше завършен за 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR