Carly Community
AmelieWheels
Лампа за проверка на двигателя и загуба на мощност при Ford Endeavour: Възможен проблем с дроселната клапа
(Преведено от Немски)
8 коментар(и)
AmelieWheels (Автор)
Хей, радвам се да чуя, че успя да решиш този проблем. Надявам се, че моят Ford има нещо подобно, което вероятно ще е по-лесно за отстраняване. Кажи, помниш ли колко те струи ремонта? И имаше ли други проблеми след смяната или това беше всичко?
(Преведено от Немски)
Gretaracer
Хей, ясно, помня си. Ремонтът на модула на педала на газта ме струва 205 €, и оттогава Фордът върви като по часовник. А проблемът с дроселната клапа? И това го имах, но беше отстранено едновременно. От посещението при механика нямаше повече проблеми. С удоволствие! Стискам ти палци твоят също скоро да заработи добре.
(Преведено от Немски)
AmelieWheels (Автор)
Уау, това е супер новина и ме успокоява малко. 205 € звучат приемливо, и се радвам, ако моят Ford след ремонта работи толкова безпроблемно, колкото твоя. Вече съм си записал час при механика. Дано всичко мине добре! Още веднъж благодаря за бързия и полезен отговор! Много ми помогна.
(Преведено от Немски)
Unique
Проблем - актуаторът е заседнал в затворено положение
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Unique пише на
Проблем - актуаторът е заседнал в затворено положение
Звучи така, сякаш предполагате, че актуаторът може да е заседнал в затворено положение. Това наистина би могло да причини описаните симптоми. Въпреки това, важно е професионален механик да диагностицира проблема, за да сте сигурни. Ако актуаторът е заседнал в затворено положение, ще трябва да бъде сменен или ремонтиран.
(Преведено от Английски)
Unique
Свалих дроселната клапа, почистих я и я смазах. Има ли допълнителни стъпки, които мога да предприема чрез това приложение или с мултицет, за да тествам актуатора?
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Unique пише на
Свалих дроселната клапа, почистих я и я смазах. Има ли допълнителни стъпки, които мога да предприема чрез това приложение или с мултицет, за да тествам актуатора?
Можете да използвате мултицет, за да проверите сензора за положение на дроселовата клапа (TPS), който е част от изпълнителния механизъм. Задайте мултицетът на Ома и го свържете към клемите на TPS. Докато ръчно отваряте и затваряте дроселовата клапа, съпротивлението трябва да се променя плавно. Ако не се променя, TPS може да е дефектен. Това обаче е по-сложна проверка и ако не се чувствате комфортно да я извършите, бих ви препоръчал да занесете колата си на професионален механик.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Gretaracer
Здравей, имах подобен проблем с моя Ford Mustang, модел 2011. Оказа се, че модулът на педала на газта е дефектен. Това наистина може да доведе до светване на лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя и прекъсване, особено при ускорение. Повишеният разход на гориво също може да е индикация за това. Да, това наистина беше доста работа, тъй като правилната диагноза отне време. Но след като проблемът беше открит, колата се почувства като нова. Определено провери колата си при специалист. Успех!
(Преведено от Немски)