100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rudolfsilber9

Лампата за подгряване на Almera свети постоянно

Моят Nissan Almera от 2002 г., дизелов двигател, с 207344 км, се държи странно. Лампата за подгряване не се изключва, лампата за проверка на двигателя свети и пуши, когато ускорявам. Подозирам, че е блокът за управление на подгревателните свещи. Проверих предпазителя, но изглежда, че кабелът или връзката към компонента е дефектна. Някакви идеи, преди да започна да разглобявам всичко?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Almera от 2002 г. имаше проблеми с постоянно светещата лампа за предварително загряване, светещата лампа за проверка на двигателя и емисии на дим по време на ускорение. Предполагаемата причина беше дефектна система за управление на нагревателните свещи или нейните връзки. Беше предложено да се проверят нагревателните свещи и свързаното окабеляване, тъй като дефектна нагревателна свещ може да доведе до тези симптоми. След като колата беше откарана в сервиз, беше потвърдено, че проблемът наистина е в дефектен кабел или букса към системата за управление на нагревателните свещи, която беше ремонтирана, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

samuelneumann29

Проверихте ли самите свещи за подгряване? Дефектна свещ за подгряване може да накара лампата за предварително подгряване да остане включена и да задейства лампата за проверка на двигателя. Димът може да бъде неизгоряло гориво поради неадекватно предварително подгряване. Също така, можете ли да потвърдите, че двигателят работи гладко или имате някакви пропуски или спиране?

(community_translated_from_language)

rudolfsilber9 (community.author)

Благодаря за съвета. Не съм проверил директно подгревните свещи, ще го направя. Що се отнася до двигателя, той работи предимно добре, но когато е студен, определено се затруднява малко и се усеща като леко прекъсване на запалването. Лоша подгревна свещ може ли наистина да причини всички тези проблеми?

(community_translated_from_language)

samuelneumann29

Да, дефектна свещ за подгряване или свързан проблем с окабеляването е вероятна причина за всички тези симптоми. Като се има предвид възрастта и пробега, определено си струва да се проучи внимателно, преди да се приеме, че самият контролен блок е дефектен. Въпреки това, като се има предвид прекъсването на запалването и дима, посещението в сервиз може да бъде от полза за правилна диагноза и ремонт. Те ще имат инструментите за правилно тестване на свещите за подгряване и контролния блок.

(community_translated_from_language)

rudolfsilber9 (community.author)

Благодаря много за помощта! Занесох го в сервиза и бяхте прави. Беше кабелът или връзката на щепсела на блока за управление на подгряването, който беше дефектен. Поправиха го за 95€ и сега всичко работи добре. Няма повече дим!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ALMERA