100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

maxjohnson39

Лампата за подгряване на Astra свети постоянно

Моят Vauxhall Astra дизел от 2021 г. ми създава проблеми. Има 156273 км на километража и сега лампата за предварителен подгрев не се изключва. Светлината за проверка на двигателя също свети и пуши, когато ускорявам! Подозирам, че е блокът за управление на предварителен подгрев. Разгледах връзките и изглежда, че кабелът или връзката на щепсела на компонента са дефектни. Някой имал ли е подобни проблеми? Има ли нещо, което мога да проверя сам, преди да попадна в гаража?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Vauxhall Astra от 2021 г. имаше упорит проблем с постоянно светещата лампа за предварително загряване, придружен от светване на индикатора за проверка на двигателя и пушене по време на ускорение. Предполагаемата причина беше дефектна система за управление на предварителното загряване, евентуално поради дефектни кабелни или щепселни връзки. Предложените решения включваха изключване на акумулатора за нулиране и използване на OBD скенер за диагностициране на проблема. В крайна сметка проблемът беше решен от автосервиз, който потвърди дефектната система за управление на предварителното загряване и замени дефектните компоненти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

louis_krause6

Звучи като мъка. Когато проверихте връзките, първо изключихте ли батерията? Понякога пълното нулиране може да изчисти нещата. Също така, опитахте ли да прочетете кода за грешка с OBD четец? Това би посочило дефектния компонент. Ако връзката изглежда добре и нулирането не работи, вероятно е дефектен нагревателен модул, както вече сте предположили.

(community_translated_from_language)

maxjohnson39 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не, не изключих акумулатора - грешка на начинаещ, знам. Нямам OBD четец. Мислите ли, че мога да го оправя сам без специални инструменти или е по-добре да го оставя на професионалистите?

(community_translated_from_language)

louis_krause6

Добре, не изключването на акумулатора може да причини някои проблеми, така че опитайте това първо! Но ако виждате дим и светлината за проверка на двигателя свети, си струва да го сканирате, за да потвърдите. Като се има предвид, че нагревателният блок причинява проблемите, вероятно не си струва да се опитвате да го поправите сами, тъй като споменахте, че връзките изглеждат дефектни. По-добре е да го занесете в сервиз и да го ремонтирате с оригинални резервни части, вместо да прекарвате много време в проверка на всяка част. Вероятно можете да се справите с това, като накарате механик с подходящи диагностични инструменти да замени частта и връзките вместо вас. Това трябва да реши всичките ви проблеми.

(community_translated_from_language)

maxjohnson39 (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Отидох в местния си гараж и те потвърдиха, че е блокът за управление на подгряването, и те замениха кабела и щепсела, и замениха дефектната част. Струваше ми 95€, но поне сега е оправено!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA