100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johannesflamme7

Лампата за подгряване на Fiesta свети постоянно

Здравейте, имам Ford Fiesta дизел от 2015 г. с 63614 км на километража. Наскоро лампата за подгряване не се изключва и светва лампата за проверка на двигателя. Също така има пушек при ускорение. Подозирам, че контролният блок за подгряване е дефектен, вероятно проблем с кабел или щепсел. Някой срещал ли е подобно нещо?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Ford Fiesta дизел от 2015 г. съобщи, че лампата за предварително загряване остава включена, светва лампата за проверка на двигателя и се появява дим по време на ускорение. Подозирано е, че причината е дефектен блок за управление на предварителното загряване, евентуално поради проблем с кабел или щепсел. След проверка в сервиз беше потвърдено, че блокът за управление на предварителното загряване е дефектен, а кабелът и щепселът се нуждаят от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirklion8

Звучи познато. Имах подобни симптоми на старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов двигател. Контролната лампа на двигателя и постоянното показване на предварително нагряване са явни признаци за проблем в тази област. Проверихте ли кабелния сноп и връзките към нагревателния модул за корозия или повреди?

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Благодаря за информацията. Направих визуална проверка на окабеляването и връзките, но не открих нищо очевидно. Показваше ли вашият Opel някакви специфични кодове за грешки, свързани със системата за подгряване?

(community_translated_from_language)

dirklion8

Да, изхвърли някои кодове, свързани с веригата на подгревните свещи. След по-задълбочено проучване и тестване стана ясно, че електрониката е дефектна. Бих предложил да отидете в сервиза за по-нататъшно разследване и ремонт.

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Благодаря! Закарах го в сервиза и беше прав. Оказа се дефектен блок за управление на подгряването, точно както подозирах. Кабелът и щепселът трябваше да бъдат сменени. Общата щета беше 95 €. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA