100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eberhardnacht8

Лампата за подгряване на Hilux свети постоянно

Добре, гурута на Hilux, косата ми пада! Моят верен дизелов Hilux от 2005 г. (84752 км на километража) създава проблеми. Лампата за подгряване отказва да се изключи, а контролната лампа на двигателя ме осмива. За капак пуши като парен локомотив, когато ускорявам. Огледах се и смятам, че контролният блок за подгряване се предава, може би дефектен кабел или връзка. Някой друг виждал ли е този гремлин преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Hilux от 2005 г. има проблеми с постоянно светеща лампа за предварително загряване, светваща лампа за проверка на двигателя и прекомерен дим по време на ускорение. Смята се, че проблемът е свързан с блока за управление на предварителното загряване, евентуално поради дефектен кабел или щепселен контакт. Препоръчва се проверка на окабеляването за корозия или повреди, както и консултация с професионален техник за прецизна диагностика и ремонт. Проблемът беше решен чрез поправяне на дефектен кабелен контакт към блока за управление на предварителното загряване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

BenKrueger86

Поздравления! Пиша, за да ви информирам, че срещнах почти идентична ситуация в моя Hilux. Симптомите, които сте описали, много приличат на тези, с които се сблъсках преди. Мога ли да попитам дали сте проучили целостта на кабелния сноп, който е свързан с блока за управление на подгряването? Възможно е корозията или повредата на изолацията да предизвикат наблюдаваните неизправности. Какво е състоянието на батерията?

(community_translated_from_language)

eberhardnacht8 (community.author)

Благодаря за включването! Кабелен сноп... хм, хвърлих му бегъл поглед, но не направих пълно CSI. Какво точно трябва да търся – някакви специфични кабели, склонни към проблеми, или области, където те имат тенденция да се търкат и протриват?

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

С уважение, разпознаването на точното местоположение на потенциални уязвимости в кабелния сноп може да се окаже предизвикателство без използването на специализиран диагностичен апарат. В моя конкретен случай източникът на неизправността остана неуловим, докато квалифициран техник, оборудван с усъвършенствани аналитични инструменти, не успя да определи аномалията. Затова с уважение предлагам да се консултирате с реномиран автосервиз, притежаващ експертиза в автомобилите Toyota. Опитът да се извършат ремонти самостоятелно, при липса на необходимите знания и ресурси, може неволно да влоши ситуацията и потенциално да породи допълнителни усложнения. Въз основа на моя опит бих оценил финансовите разходи в размер на 95€.

(community_translated_from_language)

eberhardnacht8 (community.author)

Разбрах, много благодаря! Звучи като пътуване до сервиза е наложително. Оказа се, че си прав - наистина беше дефектна кабелна връзка към контролния блок за подгряване и беше отстранено, без да ми струва състояние.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX